当地时间4月7日，汽车芯片大厂英飞凌科技（Infineon）宣布，以 25 亿美元的现金收购 Marvell Technology（美满电子）的汽车以太网业务，加速构建其软件定义汽车的系统能力，以补充和扩展其市场领先的微控制器业务。该交易尚需获得监管部门的批准。

以太网是实现低延迟、高带宽通信的关键使能技术，对于软件定义汽车至关重要，并且是包括中央计算、区域和端点在内的高效 E/E 架构的基础。高级驾驶辅助系统、自动驾驶和无线软件更新等复杂功能也需要大量安全的数据处理、联网和存储能力，这也离不开以太网连接技术。此外，它在人形机器人等相邻应用领域具有巨大潜力。

Marvell 领先的 Brightlane™ 汽车以太网 PHY 收发器、交换机和桥接器产品组合支持从目前的 100 Mbps（兆比特/秒）到市场领先的 10 Gbps（千兆位/秒）的网络数据速率。它还支持当今和未来车载网络所需的安全和安全功能。Marvell 汽车以太网业务的客户包括 50 多家汽车制造商，其中包括 10 家领先 OEM 中的 8 家。Marvell 的汽车以太网业务还拥有数百名技术娴熟、敬业的员工，主要在美国、德国和亚洲设有办事处。

英飞凌表示，Marvell 的汽车以太网业务与英飞凌现有的 Infineon AURIX™ 微控制器系列相结合，可以打造出集通信解决方案和实时控制于一身的全面产品。此次收购旨在进一步巩固英飞凌在微控制器领域的领先地位。计划中的投资还将加强英飞凌在美国已经强大的影响力，包括广泛的研发活动。

英飞凌将利用现有的流动性，并承担额外的债务，以便为以全现金交易方式收购 Marvell 汽车以太网业务的计划提供资金。英飞凌已从银行获得收购融资。该交易须满足惯例成交条件，包括监管部门的批准，预计将于 2025 日历年内完成。

交易完成后，Marvell 的汽车以太网业务将成为英飞凌汽车业务的一部分。

“此次收购对英飞凌作为全球第一大汽车行业半导体解决方案提供商来说是一个绝佳的战略选择，”英飞凌首席执行官Jochen Hanebeck表示。“我们将利用这种高度互补的以太网技术，将其与我们现有的广泛产品组合相结合，为我们的客户提供更全面、更领先的软件定义汽车解决方案。该交易将支持我们未来的盈利增长战略，包括人形机器人等物理 AI 领域的新机会。”

英飞凌预计，收购 Marvell汽车以太网业务之后，该业务预计在 2025 日历年将产生 2.25 至 2.5 亿美元的收入，毛利率约为 60%。到 2030 年，将实现约 40 亿美元的设计成功管道和强大的创新路线图，以其强大的客户关系为后盾，将为英飞凌未来的收入增长铺平了道路。这是基于英飞凌通过无与伦比的全球汽车客户渠道进一步加速发展的巨大潜力。通过整合研发力量和利用英飞凌的生产范围，预期会带来额外的成本协同效应。

证券商Cantor Fitzgerald资深董事总经理C.J. Muse表示，Marvell 已明确表明，他们是以AI为优先的公司，专注于定制化芯片与网络解决方案。在这样背景下，汽车以太网络显然不是他们的核心重点，在合适价格下出售也不令人意外。另以10倍营收价格来看，这是一笔相当具吸引力的交易。

编辑：芯智讯-浪客剑