在先后拆解了智能音箱 HomePod,三星的 Galaxy S9以及2018 款 iPad Pro之后,著名拆解机构 iFixit 又拆解了背部配备「徕卡三摄」的华为 P20 Pro。
是的,华为 P20 Pro 无疑是最近热议的明星机型之一,无论是既带「刘海儿」又带 Home 键的外观,还是背部渐变色和「徕卡三摄」的设计,都让不少人对华为今年这款 P 系列旗舰印象深刻。
其中,背面那组由 4000 万像素主摄领衔的「徕卡三摄」镜头,更是让华为 P20 Pro 一跃成为 DxOMark 排行榜上的第一名。因此,可能不少人都希望知道,这款在摄像头设计上大胆新奇的手机,其内部构造到底有哪些过人之处。
下面,我们就跟随着iFixit的视角,深入地了解一下这款旗舰。
华为 P20 Pro 基本配置:
屏幕:6.1英寸 OLED 全面屏
核心:海思 Kirin 970
运存:6GB
存储:64GB /128GB / 256GB
前置:2400 万像素(F/2.0)
后置:4000 万像素(主摄,F/1.8) / 2000 万像素(黑白,F/1.6) / 800 万像素(长焦,F/2.4)
电池:4000mAh
系统:EMUI 8.1 (基于Android 8.1 Oreo)
其他:IP67 防水防尘 / 面部识别 / 指纹识别 / Super Charge 快充
背部 3 颗摄像头,竟然都有光学防抖
尽管华为 P20 Pro 是一款支持 IP67 防护等级的手机,但这并没有让整个拆解的过程变得棘手。相反,iFixit 团队还省去了以往需要加热开盖的流程,仅用一个吸盘工具和拨片轻松一刮,就掀开了 P20 Pro 的后盖。
在拧开螺丝、拨开排线、拆开背板后,我们便得以看清那块搭载了「徕卡三摄」和闪光灯的电路板。可以看到,后置的三颗摄像头以及闪光灯被设计为一个模组,排列得相当紧凑。
虽然这是一个「徕卡三摄」的镜头模组,但华为只为其设计了两条排线,4000 万像素的主摄像头和 2000 万像素的黑白摄像头共享一条排线,而另外那颗 800 万像素的长焦摄像头则独享另一条排线。
(从侧面来看,最右的长焦摄像头凸起的高度较大)
其中,那颗 4000 万像素的主摄使用了 1/1.7 英寸的传感器,它比 iPhone X 上 1/2.9 英寸传感器以及三星 Galaxy S9 的 1/2.55 英寸的传感器还要更大一些,其 ISO 最高能达到 102400。
更重要的是,iFixit 通过拆解后发现,无论是那颗 4000 万像素的彩色摄像头,还是那颗看上去「最扁」的黑白摄像头,它们都拥有 OIS 光学防抖功能。
(iFixit 用镊子演示三颗摄像头支持光学防抖的特征)
也就是说,背面三颗摄像头在硬件层面上似乎已经具备了 OIS 光学防抖功能。
显然,这与之前华为在发布会上宣称只有 800 万像素长焦摄像头配备 OIS 光学防抖,另外两颗摄像头基于人工智能芯片实现 AI 图像防抖的说法,有一定的出入。
但目前华为并没有对此发表评论,我们也尚不清楚这三颗带光学防抖功能的摄像头是如何工作。
实际上,除了三颗带光学防抖的摄像头之外,iFixit 还注意到一个细节,承载相机模组的电路板还连接着后盖上一颗用于激光对焦的传感器,以便让华为 P20 Pro 实现快速对焦。
模块化的零部件设计,还有大容量电池
在整个拆解的过程中,华为 P20 Pro 内部那些模块化的零部件设计,也让人留下了深刻的印象。
例如上述的相机模组以及承载它们的电路板、搭载麒麟 970 的小主板、震动电机以及 Type-C 充电接口,都采用了模块化的设计。这样的好处在于,这些零部件一旦损坏,容易通过简单地更换实现修复。
我们先把关注点短暂地放在那块小主板,这上面集成了麒麟 970 核心、镁光 6GB LPDDR4 的运存、三星 128 GB 闪存、恩智浦的 NFC 控制器等重要的零部件。
下面是主板上具体的零部件清单:
镁光 6 GB LPDDR4 SDRAM 封装在麒麟(Kirin)970 芯片中
三星 KLUDG4U1EA-B0C1 128 GB V-NAND 闪存
海思 Hi6403-GWCV110 音频 IC
德州仪器 BQ25895 I2C 充电控制模块
恩智浦 55102 PN548 NFC 控制器
海思 Hi6363-GFCV100 射频收发模块
Skyworks 78113-14,78114-61 以及 78117-4A Skyone 前端 LTE 模块
海思 Hi6421-GFCV810 电源管理 IC
赛普拉斯 BCM43596 Wi-Fi 及蓝牙模块
海思 Hi6423-GWCV100 电源管理 IC
华为 P20 Pro 除了部分模块化零部件容易更换之外,电池也相比多数手机更容易拆卸出来。
在拆解过程中, iFixit 发现华为 P20 Pro 的电池并没有使用大量黏性较强的胶水来固定,因此,拆卸电池并不需要使用热风机加热,只需要用一点溶胶剂,就能轻松将电池取出。
说起来,这块电池与之前华为 Mate 10 Pro 那块电池的规格较为接近,其额定的工作电压为 3.82 V,拥有 4000 mAh(相当于 15.28 Wh )的电池容量。
这样的电池规格,远远超过了三星 Galaxy S9 13.48 Wh 以及 iPhone X 的 10.35 Wh 的参数,对于提升手机续航来说,有一定的帮助。
华为 P20 Pro 比 iPhone X 更难修复
虽然华为 P20 Pro 在内部部分零部件上应用了模块化设计,相对容易更换零部件,但 iFixit 团队依然认为华为 P20 Pro 的可修复性较差,并给它打出了 4 分的「可维修度」评分(总分 10 分,分数越高说明越容易维修)。
这一分数与三星 Galaxy S9/S9 相当,但低于 iPhone X 所取得的 6 分。在 iFixit 看来,华为 P20 Pro 的扣分点很大程度是扣在屏幕的拆解上。
为了拆卸 P20 Pro 的屏幕,iFixit 需要动用一个 iOpener 加热枕对屏幕部分进行加热,使得屏幕与中框之间的胶水得以融化。
当然,这只是更换屏幕总成时面临的一个挑战,如果是摔碎了外屏,那么拆解起来就更加麻烦了,你还需要再一次用加热的方式来分离内屏和外屏。而这样的分离操作,容易对玻璃面板造成损坏。
正因为如此,当你仅需要更换距离传感器、光线传感器、前置摄像头以及听筒的时候,也需要再攻克拆卸屏幕总成时所遇到的问题。
除此之外,背面的玻璃后盖虽容易卸下,但这样的材质也增加了后盖破损的可能性。
总的来说, iFixit 认为华为 P20 Pro 的可修复性较差,从维修的角度来看,华为 P20 Pro 的优点在于:
许多零部件为模块化设计,方便独立更换
更换电池也不太难,就是需要耗费一些时间和精力
而缺点则是:
手机前后玻璃的设计,让拆卸时破损的风险变大
更换屏幕时,至少要对抗强力胶水两次,拆起来也不容易
来源:ifixit