数字化转型正在改变我们的生活、工作、生产和消费方式。低碳化、数字化浪潮推动半导体行业的创新变革。英飞凌于2022年12月14日上午在线上举行了以“数字智能 低碳未来”为主题的OktoberTech™生态创新峰会。此次生态创新峰会邀请了多位相关领域的产学研专家就“数字智能、低碳未来”进行了深入交流与探讨。

英飞凌科技董事会成员、全球首席营销官Andreas Urschitz先生在开场致词中谈到，低碳化和数字化是英飞凌的两个主要增长动力。英飞凌希望在OktoberTechTM上展示如何通过微电子技术创新来推动低碳化和数字化，中国的客户及合作伙伴深入合作，一起推动低碳化和数字化进程，使地球成为一个宜居之处，创造数字化、低碳化的未来！

英飞凌科技全球高级副总裁、大中华区总裁、英飞凌科技大中华区电源与传感系统事业部负责人潘大伟先生表示：“我们认为，低碳化和数字化，是塑造未来十年的主要力量。在此基础上，在大中华区，我们也有自己的特点，那就是强调‘生态、创新’。”

在潘大伟先生的主题演讲中，他首先回顾了今年年初举行的首届英飞凌大中华区生态圈大会的内容并分享了相关的进展。英飞凌在年初大会上提出了建设“具有全球服务能力、增加客户价值的本土生态圈”的目标和“三路并举”的发展方向。“三路”指的是，发展本土应用能力，加强为客户增加价值的能力，和建立数字化生态社区。

而后，潘大伟先生介绍了英飞凌在创新方面主要着眼的三方面创新——产品、应用和业务模式。

新产品研发方面，英飞凌每年营收的13%用于研发，上一财年英飞凌共发布了119项新产品和新解决方案，2022年财年英飞凌注册的专利高达1750项，总数达到31,250项。其中，既有代表功率半导体发展方向的全新碳化硅、氮化镓（SiC、GaN）器件，也有在传统产品基础上更新迭代的新品。

应用创新方面，英飞凌通过与生态伙伴的紧密合作，创造了许多新应用，开拓新蓝海市场。例如，今年上海疫情期间，英飞凌与一级供应商和国内领先的造车新势力之一，共同开发出全球首款基于USB C PD的车载快充和互动娱乐系统，并成功应用到一款新型的SUV中。

业务模式创新方面，英飞凌坚持“产、学、研、用”相结合，在过去的一年里，英飞凌的大学合作计划中有10多个项目在同时进行，其中一些已经进入商业化阶段，例如在英飞凌大学计划团队与汽车电子事业部的支持配合下，浙江大学开发出一款11千瓦全碳化硅双向车载充电器参考方案，系统效率大于96%。通过英飞凌汽车电子生态圈，该方案已被动力电池、整车厂、一级供应商等多家国内外合作伙伴采用和借鉴，而且在宁德时代、比亚迪等公司成功实现量产。

展望未来，潘大伟先生表示：“英飞凌希望与合作伙伴一起，保持长期的战略定力。我们坚信以‘万物互联、高效清洁能源、绿色智能个性化出行’为代表的低碳化、数字化趋势，将塑造未来十年的世界。英飞凌将始终与合作伙伴紧密协作，建设合作共赢的生态圈。以扎实的行动，迈向共同的目标，去建设‘具有全球服务能力、增加客户价值的本土生态圈’。坚持全流程、全面且持续的创新，是英飞凌和所有生态圈合作伙伴的共同追求。”

此次线上生态峰会主论坛还进行了绿色能源、未来出行、万物互联三个主题的演讲。在绿色能源方面，远景科技集团电力和环境产品交易与供应负责人陈帝澎发表了以《碳中和之路—新能源行业在行动》为题的演讲，介绍了远景在低碳能源领域中进行的实践。

在未来出行方面，长安汽车股份有限公司首席专家韩三楚以《汽车智能化的“芯”思考》为题，分享了其关于智能网联汽车在车规芯片领域的思考。

在万物互联方面，美团无人机供应链总监刘群以《科技赋能新型零售 加速无人配送落地》为题，分享了美团在科技赋能新型零售，加速无人配送落地方面的实践与探索。海信家电集团智慧生活事业部副总经理吴超则以《海信携手英飞凌，开启智慧生活新时代》为题，介绍了海信家电集团对未来智慧生活体验的探索，并分享了基于Hisense AiLife打造的璀璨高端智能套系家电的有关内容。

结合论坛的以上三方面可以看出，英飞凌在推进低碳化和智能化领域做出了卓越贡献。英飞凌希望在未来，来自更广泛领域的，更多合作伙伴能够加入英飞凌大中华区的创新生态圈，共塑美好的数字低碳未来。

编辑：芯智讯-林子