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近日，市场研究机构Yole Group发布了题为《车载激光雷达2024》的报告显示，在2023年的车载激光雷达市场，中国厂商依然是领跑全球，禾赛科技、速腾聚创（Robosense）、Seyond（图达通Innovusion）、华为、览沃（Livox）等中国的激光雷达供应商合力拿下了全球84%的市场。

7月3日早晨，诺思(天津)微系统有限责任公司（以下简称“天津诺思”）与安华高科技股份有限公司（多年前已与博通合并）已就双方全部争议达成和解。双方已撤回并终结针对对方或其关联公司及客户的诉讼，并就双方某些中国专利达成交叉许可。至此，双方之间持续了9年之久的恩怨至此画上了一个句号。

7月2日晚间，赛力斯发布公告称，公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。

7月1日，格芯（GlobalFoundries）发布新闻稿，宣布收购泰戈尔科技（Tagore Technology）的功率氮化镓（GaN）技术及知识产权组合，希望在汽车、物联网和人工智能数据中心应用领域探索更高的效率和更好的性能。

据韩联社报道， 自三星电子1969年创立以来的最大工会组织——全国三星电子工人工会（Jeon Sam-no）在与三星管理层劳资谈判破裂之后，于7月1日正式宣布进行无薪总罢工，直到工会的要求得到满足。

7月2日消息，据中国台湾证交所近日最新公布的数据显示，2023年中国台湾上市的80家半导体公司当中，整体的员工平均年薪为193.8万元新台币（约合人民币43.3万元），相比2022年的229.1万元新台币（约合人民币52.86万元），同比下滑15.4%。