【2017百度世界大会】李彦宏：2018年百度无人车实现量产
11月16日，2017百度世界大会在北京开场，百度以“人工智能”为主题，首次向开发者和合作伙伴公布了完整的AI生态开放战略。此次百度大会聚焦AI，李彦宏称2018年无人驾驶汽车实现量产，阿波罗计划与雄安合作打造一座世界领先的智能出行城市。
分类： 汽车电子
这是要上天？吉利宣布收购美国飞行汽车公司Terrafugia！
11月13日，吉利汽车宣布与美国Terrafugia飞行汽车公司达成最终协议，将收购Terrafugia的全部业务及资产。此项交易已获得包括美国外资投资委员会（CFIUS）在内的所有相关监管机构的批准。
蔚来汽车融资10亿美元，估值50亿美元腾讯领投
据路透社北京时间11月9日报道，知情人士称，中国电动汽车创业公司蔚来汽车已在最新一轮融资中筹集了逾10亿美元资金。这轮融资由现有投资者腾讯控股公司领投，对蔚来汽车的估值约为50亿美元。
中国首创无人驾驶智轨列车开跑：充电10分钟，续航25公里
10月23日，在有着“中国电力机车之都”美誉的湖南株洲市，我国自主研发的全球首列智轨列车正式上路运行。
特斯拉制造工厂将落户上海自贸区，完全独资但需缴纳25%的进口关税
据华尔街日报报导，电动车制造商特斯拉（Tesla）与上海市政府达成合作协议，特斯拉将在上海自贸区投资建设电动车制造工厂，本地生产能够降低特斯拉的制造成本，提升该公司在快速成长的中国电动车市场的竞争力。
Nvidia发布全球首款AI自动驾驶平台Drive PX Pegasus：真的可以抛弃方向盘和刹车了吗？
北京时间10月10日晚间消息，英伟达(Nvidia)今日发布了全球首款人工智能(AI)自动驾驶平台Drive PX Pegasus，旨在将Level 5自动驾驶汽车(全自动驾驶汽车)尽早推向市场。也就是说Drive PX Pegasus可能达到了L5级别，那么我们真的可以抛弃方向盘和刹车了吗？
Nvidia痛失大单？传特斯拉将采用英特尔芯片
昨天我们发表了题为《Nvidia的AI盛世危机！》的头条文章，文章指出， Nvidia在人工智能领域将遭遇众多基于神经网络的人工智能芯片厂商的挑战，同时我们还指出，在汽车领域，Nvidia将会遭遇英特尔的强力挑战。今年3月，英特尔斥资153亿美元收购了在自动驾驶领域具有很大市场份额的Mobileye。今天，业内就传出消息称，特斯拉新车用资讯娱乐系统（Infotainment）可能以英特尔芯片取代老伙伴 Nvidia，这意谓着特斯拉可能从此与 Nvidia 分道扬镳。
吸尘器大厂戴森宣布进军电动汽车市场，2020年将推出首款产品
在环保意识抬头之下，电动车的热潮持续延烧，现在不只各大车厂打算抢攻这块领域，就连吸尘器大厂戴森（Dyson）近日都公开宣布打造电动车的计划，预计将于 2020 年推出销售。
英特尔子公司Mobileye与慕尼黑再保险达成合作，以减少车辆碰撞
耶路撒冷，2017年9月18日——英特尔子公司Mobileye是全球高级驾驶辅助系统（ADAS）及自动驾驶技术的领导厂商，Mobileye近日公布了一项独一无二的合作项目，旨在减少商用车队的碰撞从而增强美国的道路安全。
高通发布汽车芯片组，剑指无人驾驶和车辆间直接通讯
高通公司周五推出了全新C-V2X芯片组和参考设计，使汽车制造商能够更加紧密地部署完全自动驾驶车辆所需的通信系统。这款高通9150 C-V2X芯片组基于第三代合作伙伴计划（3GPP）的C-V2X标准，这是第三代电信协会组织之间的合作成果，预计在2018年下半年上市。
董明珠“豪赌”新能源，强势扩张珠海银隆
8月8日，珠海银隆新能源股份有限公司（以下简称“珠海银隆”）与河南洛阳市在郑州签署项目合作协议，珠海银隆将在洛阳高新区建设“银隆新能源（洛阳）产城融合产业园”，总投资150亿元。
