富士康或将在密歇根建自动驾驶研发中心
北京时间8月7日早间消息，富士康计划在密歇根州建设一个研发中心，并开发自动驾驶技术。富士康CEO郭台铭上周六早在密歇根州州长里克·斯奈德（Rick Snyder）的贸易代表团访问中国时与之会面。斯奈德办公室在周六发表的声明中证实了此次会面，并透露可能正在与富士康谈判大规模就业交易。
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带你深入了解自动驾驶的大脑
作为全球第一款L3级别的自动驾驶量产车，最近刚刚发布的新款奥迪A8已经吸尽了眼球。就性能而言，某种程度上，这套命名为“奥迪AI交通拥堵驾驶系统”的自动驾驶系统确实可如官方所说，“体现奥迪的传统和未来”，而支撑这套系统的核心却是那套早在2014年就公布的zFAS，即中央驾驶辅助控制器。
特斯拉Model 3参数全曝光：续航350km、百公里加速仅5.1秒，3.5万美元起售！
今天，首批30辆Model 3正式在特斯拉硅谷工厂正式交付。特斯拉CEO埃隆·马斯克成为Model 3的首位车主，事实上，首批这首批交付的30辆车，车主都是特斯拉员工。Model 3的起售价只有3.5万美元（约合24万元人民币）
芯原Vivante视觉处理器IP助力ADAS投放大众市场
中国上海，2017年7月13日——芯原股份有限公司（芯原）今日宣布，深圳市国科微半导体股份有限公司（以下简称“深国科”）已在其SGKS6802X先进驾驶辅助系统（ADAS）芯片中选择了芯原Vivante GC7000UL-VX视觉处理器IP，该芯片所属的ADAS产品线主要供应汽车电子零部件生产商。深国科借助其软件开发工具包（SDK）以促进ADAS算法社区的快速发展。
法乐第告急，留给乐视汽车的时间不多了！
北京时间7月13日凌晨消息，国外媒体今日发表文章称，电动汽车创业公司法乐第未来（Faraday Future，以下简称“法乐第”）是真的想推出一辆能够创造历史的产品，但其前景并不乐观。
百度阿波罗计划详解：自动驾驶的安卓诞生！
7月5日上午，百度在北京国家会议中心正式召开“百度AI开发者大会”（Baidu Create 2017）。据悉，有4000人参与此次大会，成为国内规模最大的一次人工智能技术盛会。
为推动自动驾驶技术，博世将投10亿欧元建设全新半导体工厂
据国外最新科技新闻报道称，为推动自动驾驶技术的快速发展，德国领先的智能交通技术企业博世公司将投资10亿欧元(约合人民币76亿元人民币)建设一个全新的半导体工厂。
高通展示“充电公路”：电动车100公里时速仍可边跑边充电
日前，高通的全资子公司高通技术（Qualcomm Technologies）和从事可持续运输研发的Vedecom公司带来了一个电动汽车充电解决方案，那便是在电动汽车在路上行驶时，同时也可以进行充电，即在途充电。
自动驾驶路径之争：3D成像好还是2D相机妙？
3D 成像通常被称为自动驾驶的先决条件，但前不久英特尔却收购了 Mobileye，后者是 2D 相机系统的专家，芯片巨人是否买了一个过时的技术？还是说 2D 相机系统依然是自动驾驶中保持数据可控的必要步骤？
