欣旺达动力与意法半导体签署MoU，助力中国与欧洲市场车辆电动化与智能化进程
近日，欣旺达动力汽车电子事业部（以下简称“欣捷安”）与意法半导体签署了谅解备忘录（MoU）。双方将基于意法半导体全面的汽车半导体产品线和专有的生产工艺，面向全球特别是中国和欧洲汽车市场，在汽车电动化、智能化方案及其相关领域开展战略合作。
分类： 汽车电子
地平线征程家族出货量突破700万，刷新百万量产速度！
近日，地平线征程家族出货量正式突破700万套，在刷新百万量产速度的同时，也标志着地平线软硬结合的高级辅助驾驶与高阶智驾解决方案实现大规模量产落地！
AI以外的需求不振，英飞凌预计2025年业绩将继续下滑
11月13日消息，汽车芯片大厂英飞凌公布了2024财年第四财季（截至2024年9月）及2024财年财报，由于人工智能（AI）以外的终端市场缺乏增长动力，整体业绩呈现下滑趋势，并且英飞凌预计2025财年公司也可能将进一步下滑。
共赢智能车联新纪元，汇顶科技与联合电子签署战略合作协议
近期，联合汽车电子有限公司（以下简称“联合电子”）与深圳市汇顶科技股份有限公司（简称“汇顶科技”）战略合作签约仪式在上海UAES车云一体化生态创新中心举行。双方将以汇顶低功耗蓝牙芯片在数字车钥匙应用的合作为开端，携手为汽车厂商推出差异化的创新方案，驱动驾乘体验不断升级。
全球首款！速腾聚创全自研激光雷达专用SoC获AEC-Q100认证
2024年11月11日，据RoboSense速腾聚创官方消息，今年10月，其全自研SoC芯片M-Core获得了AEC-Q100车规级可靠性认证，成为全球首款通过该认证的激光雷达专用SoC芯片。而率先实现全栈芯片化的超薄中长距激光雷达MX作为首个搭载M-Core芯片的新一代激光雷达产品，将于明年初实现量产交付。
国内首款自主可控高性能车规级MCU芯片发布！
11月9日，湖北省车规级芯片产业技术创新联合体2024年度大会在武汉经开区举行。会上，由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级MCU芯片——DF30 ，填补国内空白。
净利暴跌93.5%！日产宣布削减全球20%产能，全球裁员9000人！
11月7日日本股市盘后，日本汽车大厂日产汽车（Nissan）公布2024财年度上半年（2024年4-9月）财报。由于因新车销售量减少，获利暴跌93.5%，迫使日产汽车宣布大砍全球20%产能，全球裁员9000人，并将出售所持有的三菱汽车（Mitsubishi Motors）部分股权。
恩智浦四季度财测不及预期，盘后股价下跌超5%
当地时间11月4日，汽车芯片大厂恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.）于美国股市盘后公布了截至2024年9月29日的2024年第三季财报，各项业绩基本符合预期，但对于第四季的财测低于市场预期，导致其盘后股价下跌5.33%至224.28美元。
向欧盟提出单独价格承诺方案？上汽集团、吉利集团紧急辟谣
当地时间10月29日，欧盟委员会公布了对中国进口电动汽车的反补贴调查终裁结果，中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税，税率在17.8%至45.3%不等。相关决定于当地时间29日晚些时候在《欧盟官方公报》公布，反补贴税于30日起正式实施。
小米15系列发布，4499元起！全新SU7 Ultra售价超81万，对标特斯拉！
“小米汽车上市第3个月，交付就突破1万台，截至目前，10月单月交付量已完成2万台，预计11月提前完成全年10万辆交付目标。”小米集团董事长、CEO雷军在小米15系列暨小米澎湃OS 2新品发布会上，正式带来了小米15、澎湃OS2.0（HyperOS 2.0）操作系统以及小米汽车的最新进展。
87年不曾关厂的大众汽车顶不住了：将关闭三座工厂，全员降薪10%！
10月29日消息，据彭博社报道，迫于严峻的财务状况，德国汽车大厂大众集团已经决定将一次性关闭三座工厂并全员降薪。而这也将是自大众集团于1937年成立以来，首次决定关闭部分工厂。同时，大众集团也将放弃自1994年来签署的同意“2029年前不裁员”的长期工作保护承诺。
自动驾驶厂商Waymo完成56亿美元C轮融资
10月28日消息，Alphabet旗下的自动驾驶公司Waymo宣布完成新一轮56亿美元超额认购的C轮投资，这也是该公司历年来最大的一笔融资。据介绍，这次C轮融资由Alphabet领投，Andreessen Horowitz（a16z）、富达（Fidelity）、Perry Creek、银湖（Silver Lake）、Tiger Global及普徕仕（T. Rowe Price）跟投，但各家机构具体的投资金额并未披露。
