日期 2024 年 11 月 26 日

今天，英特尔新质生产力技术生态大会在成都举行，四川省政府、成都市政府、高新区管委会及有关部门领导，以及2000多位产业伙伴齐聚一堂，分享数字经济推动新质生产力发展的趋势和机遇。大会聚焦产业生态建设和客户应用落地成果，吸引了信息通信、互联网、制造、教育、医疗健康、交通运输、零售等行业的生态伙伴参与，是英特尔在中国举行的最大规模行业大会之一。大会设置近万平方米的科技体验区，展示730多个生态合作成果，集中呈现从软件到硬件、云边端融合的技术、产品及应用，促进数字经济与实体经济融合，共育新质生产力。

11月26日，英特尔公司和美国商务部共同宣布，双方已就《芯片与科学法案》补贴条款达成一致，美国商务部将依据“芯片法案”向英特尔的商业半导体制造项目提供高达78.6亿美元的直接补贴资金。

11月25日晚间，国产功率半导体大厂士兰微发布公告，宣布将2023 年度向特定对象发行募集资金投资项目之“年产 36 万片 12 英寸芯片生产线项目”和“汽车半导体封装项目（一期）” 达到预定可使用状态日期延期至 2026 年 12 月。

11月26日消息，据日经新闻报道，因汽车销售不振，日产汽车已决定在2025年3月底前，在美国实施减产17%的措施，减产对象为位于美国南部的密西西比州和田纳西州的2座工厂。

11月26日消息，随着中美贸易战愈演愈烈，美国联合盟友持续对于中国半导体产业实施加码制裁，使得中国不得不大力发展本土半导体产业链，以期实现半导体自给自足。据日本媒体的最新报道称，随着中国本土芯片制造商开始越来越多的采用国产半导体硅片（硅晶圆），目前已经影响到了日本半导体硅片大厂信越和胜高的业绩下滑。

11月26日消息，根据“研分网”爆料称，国产射频芯片厂商——广州慧智微电子股份有限公司（以下简称“慧智微”）被曝于25日已开始大裁员，其中研发人员裁员比例高达40%，将会按照“N+1”进行补偿。

1月25日消息，据最新的业内爆料显示，上汽集团正在与华为展开合作接触，此次由上汽集团总裁贾健旭亲自带队。双方的合作有望打破华为目前与车企合作的三种主要模式。同时，上汽集团可能还将会对华为智能汽车业务子公司——引望智能进行战略投资。