携手英特尔与Mobileye：宝马希望在五年内实现自动驾驶
在 CES 2017 上，宝马宣布将与英特尔和 Mobileye 合作，计划在今年下半年推出无人驾驶汽车，进行路测，首批大约40辆。希望在 2021 年为宝马车型添加“自动驾驶模式”，最终推向市场。
标签： 英特尔
大举进军自动驾驶市场，“英特尔Go”即将发布！
北京时间1月5日消息，据外媒报道，英特尔发布了面向汽车厂商的新产品，目标是使其技术成为开发自动驾驶汽车努力不可或缺的一部分。英特尔希望借助在计算机芯片领域的主导地位进军日趋增长的汽车芯片市场。“英特尔Go”集包括从最小的凌动到处理能力最强大的至强在内的处理器，以及其他组件和软件于一体。英特尔周三称，“英特尔Go”将于上半年发布。
布局自动驾驶，英特尔收购Here地图15%股份
去年8月，宝马、奥迪以及戴姆勒组成的汽车厂商联盟以31亿美元从诺基亚手中收购了Here地图，但出乎意料的是，收购一年多后，德系三大汽车厂商似乎已经把部分股权让给了英特尔。
英特尔：我们的10nm才是最牛的！
台积电和三星纷纷量产10nm，而曾经作为半导体工艺技术龙头的Intel却动作迟缓，待在14nm上不肯动弹了，10nm目前看最快最快也得2018年下半年。那么，真的是Intel在技术上黔驴技穷了？显然不是。
从昂达平板/笔记本新品四连发，看行业发展新趋势！
12月26日，昂达电子携微软、英特尔在广州粤海喜来登酒店召开“王者归来”2017年昂达2in1平板/笔记本电脑战略新品发布会。在此次发布会上，昂达4款新品同时发布，包括英特尔全新赛扬（Apollo lake）2in1平板新品“oBook10 Pro 2”、第七代酷睿M(Kaby lake)旗舰“oBook11 Pro”、高颜值轻薄本“小马21”与13.3英寸奔腾四核轻薄本“小马31”。
汇智聚力，英特尔首个机器人创新中心揭幕
英特尔机器人创新中心（上海）揭幕盛典暨创新路演活动，今天在位于上海张江科技园的张江-英特尔联合众创中心举行，这是英特尔和硬蛋科技今年7月联手打造的 “中国机器人创新生态”的又一硕果。
Intel公布未来专注的八大方向：PC已被打入冷宫
虽然移动芯片、基带依然是英特尔的“痛点”，但接受凤凰科技采访时，Intel中国区总裁杨旭说“英特尔并不怕犯错，现在方向已经确定，未来的主要任务就是执行。”
与英伟达协议即将到期，传英特尔将使用AMD图形技术
据外媒报道，游戏网站HardOCP主编凯尔·班尼特(Kyle Bennett)当地时间12月5日透露，AMD和英特尔签署了专利许可协议，英特尔将在显卡芯片中使用AMD的图形技术。英特尔与AMD签署专利许可协议合乎情理。首先，英特尔需要与AMD或英伟达中的一家签订专利交叉许可协议。2011年，英特尔与英伟达签订了专利交叉许可协议，该协议将于2017年3月31日到期。
发力AI，英特尔欲借Nervana芯片挑战英伟达GPU
英特尔正在发力人工智能技术，试图在这一领域挑战领先者英伟达。近期收购的Nervana Systems将是英特尔开拓人工智能市场的先锋。
传Intel将大幅收缩可穿戴业务，或将彻底退出可穿戴设备市场
北京时间11月19日上午消息，美国科技博客TechCrunch援引消息人士的说法称，英特尔即将大幅收缩可穿戴设备业务。
英特尔成都工厂高端测试技术正式投产
2016年11月18日，成都 --- 以“睿变不止，创新无极”为主题，英特尔公司今天在成都举行了高端测试技术（Advanced Test Technology）正式投产庆典。
英特尔物联网，让“黑科技”走进现实
近年来，物联网的发展方兴未艾，智能家庭、智能城市、互联网+等新概念的陆续出现给其注入着源源不断的活力。而当今的物联网技术由于基于先进的嵌入式软硬件平台、利用各种通信高速路，不但能实现万物互联，更能轻松整合AR/VR、人工智能、云平台、体感交互等炫酷实用的“黑科技”，为人们带来关于物联生活的无限遐想。正是这些对未来美好的憧憬，大大小小的科技公司都将目光投向了物联网。
