当地时间9月28日，据韩国时报报道，消息人士透露，特斯拉正在寻求收购LG能源解决方案（LG Energy Solution）公司10%的股份，以保证电池的稳定供应。

LG能源解决方案公司由LG化学的电池业务独立分拆而来。今年9月17日，LG化学宣布剥离其电池业务，成立新公司。新公司由LG化学全资持股，并将于12月1日正式成立。

LG化学官网显示，公司是韩国最具代表性的化学企业，业务范围涵盖石油化学、电池、尖端素材和生命科学。

LG化学为大众、雷诺、通用汽车、福特、现代汽车、沃尔沃、奥迪、戴姆勒等众多车企提供动力电池。据韩国时报报道，LG化学在动力电池市场的市占率已超过松下和宁德时代。该公司今年前7个月动力电池市场占有率激增至25％以上，而去年的市占率仅为11%。

去年8月，特斯拉被曝将从LG化学南京工厂采购动力电池供给上海工厂，该动力电池将会被装配在Model 3和Model Y上。

除了LG化学，目前特斯拉的电池供应商还包括松下和宁德时代。此外，特斯拉还自行生产动力电池。

韩国时报报道称，通过多元化的电池采购渠道，特斯拉可以其削减电池采购成本。同时从特斯拉的角度来看，对LG的任何直接投资都将帮助它购买合格的电池以用于特斯拉电动汽车。

今年9月22日，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）曾表示，特斯拉打算增加从松下、LG和宁德时代等其他可能的合作伙伴那里增加电池购买量。

随着电动汽车销量的增多，车企们急于确保电池供应，越来越多的车企开始购买电池企业股份或选择和电池企业成立合资公司。

去年6月，LG化学宣布和吉利成立合资公司；今年5月，大众汽车宣布投资11亿欧元获得动力电池企业国轩高科26%股份；同年7月，奔驰斥资数千万欧元获得孚能科技3%股份。

来源：澎湃新闻  记者 崔珠珠 综合报道