1月8日上午消息，外媒彭博社（Bloomberg）的一份新报道提到，最近几周，关于苹果公司在汽车项目上出现了很多传言，但该项目仍处于初期阶段，距离真正发布可能还有5-7年时间。

一些了解苹果产品计划的消息人士告诉彭博社，苹果将需要“至少五年时间”才能推出自动驾驶电动汽车。

几年间，苹果的汽车项目已经发生了多次变化，甚至有传言称苹果已经决定放弃开发完整的汽车，而是专注于提供给其他品牌汽车制造商的自动驾驶系统。

随着开发的不断发展，苹果公司再次将重点放在了打造整车的宏伟目标上。汽车团队的目标是创造一种自动驾驶汽车，让用户输入目的地并“很少或根本没有参与”地驾驶目的地。

而目前，这辆车“还远没有达到生产阶段”，尽管时间表可能会有变化，但大致会在五到七年内准备就绪。当然，目前仍有消息说，苹果公司仍在为第三方开发自动驾驶汽车系统，因此该公司仍可以选择终止自行研发汽车。

苹果有一个由硬件工程师组成的小团队，他们致力于动力系统，车辆内饰和汽车外观设计，目的是最终将车辆制造出来并发给客户。

彭博社称，苹果公司有众多汽车专家从事该项目。不过因为疫情缘故，所谓的“Apple Car‌”相关员工当前正在家里工作，或者在办公室里花的时间有限，这显然会拖慢汽车项目的工作进度。

这个团队中包括特斯拉前车内设计副总裁史蒂夫·麦克马纳斯（Steve MacManus），自动驾驶安全专家，前Waymo员工Jaime Waydo和前特斯拉副总裁Michael Schwekutsch（从事电机和变速箱工作）。苹果最近也接洽了曾在特斯拉和Waymo工作的宝马前汽车工程师乔纳森·西夫（Jonathan Sive）和另一位特斯拉前副总裁斯图尔特·鲍尔斯（Stuart Bowers）。

苹果的相关招聘正在增加，这家位于库比蒂诺的公司正在寻找在无线通信，LED照明，高压电池系统等方面具有专业知识的员工。

路透社最近的一份报告也显示，苹果公司的目标是在2024年推出一款汽车，苹果正在开发一种新的电池设计，该设计将降低成本并增加续航里程，并且还一直在与汽车供应公司合作。

另一份报告指出，苹果正在跟台积电合作，将制造的“ Apple Car”设计定制芯片，彭博社证实，Johny Srouji（也就是设计M1芯片的那个人）的团队正在开发一种基于Arm的定制芯片，该芯片专注于机器学习处理以运行自动驾驶汽车系统。

苹果很可能会与制造合作伙伴合作制造车辆（类似委托制造的模式），但仍不清楚哪个公司可以与苹果达成交易。 2016年曾有传言称，苹果正在与麦格纳国际（Magna International）进行谈判，后者是总部位于加拿大的世界第三大汽车零部件供应商。但由于当时苹果的计划尚不明确，谈判结束了。