9月22日消息，由于全球芯片短缺加上东南亚疫情持续，日本丰田汽车（Toyota）、本田汽车（Honda）除了减产之外，一些买家还被告知，可能要等一年多才会收到订购的汽车。

据日经新闻报导，本田宣布8 月、9 月日本汽车产量比先前计划下降约60%，并在这几个月中闲置了铃鹿和其他地区的工厂，预计到了10 月，铃鹿厂和狭山厂的产量将减少40%，N-Box 小型车与Stepwgn 车款也将有所减少。

本田已经通知经销商，Vezel 休旅车可能需要一年多时间才能从工厂发货，N-One 车款要等半年以上。丰田7 月也通知消费者，Land Cruiser 休旅车可能要等一年以上，为了避免这些车款被转卖到海外，丰田正在跟日本客户确认车子为自用。但从那时起，丰田已经扩大减产，现在等待时间很可能超过两年。

据统计，日本6 家汽车制造商的减产规模达到105 万辆，铃木和Subaru 也可能面临更多的工厂闲置。

波士顿咨询公司（BCG）预估，芯片短缺将使今年的全球汽车产量减少700 万至900 万辆。如果减少1,000 万辆，今年总产量将达到约7,400 万辆，与2020 年受到疫情冲击时的状况类似。

BCG 指称，车用芯片的供应要到明年下半年才会回稳。外国车厂则认为，短缺情况要到2022 年或2023 年才会解决。