1月9日，英伟达（NVIDIA）在 CES 2024 上宣布，理想汽车已选择 NVIDIA DRIVE Thor 中央车载计算机，用于下一款车型。而首发搭载英伟达DRIVE Thor超级芯片的极氪（ZEEKR）新车将于2025年上市。

据悉，英伟达DRIVE Thor超级芯片将为车辆带来更先进的AI功能，这些功能最初被部署在NVIDIA Grace CPU以及采用Hopper和Ada Lovelace架构的GPU上。DRIVE Thor超级芯片预计将提供高达2000 TFLOP高性能算力，性能约是目前主流的英伟达Orin芯片的8倍，可以实现兼具功能安全与信息安全的智能驾驶，计划2025年投产

作为下一代集中式汽车计算机，DRIVE Thor超级芯片将广泛的智能功能集成到一个单一的人工智能计算平台中，从而提供自动驾驶、自动泊车、驾驶员和乘客监控以及人工智能座舱。

英伟达透露，极氪2025年上市的下一代新车将首发搭载DRIVE Thor超级芯片。

英伟达还宣布与汽车制造商 GWM（长城汽车）、ZEEKR（极氪）和小米达成合作，这几家厂商已采用 NVIDIA DRIVE Orin 平台为其智能自动驾驶系统提供动力。

理想汽车目前使用两个 DRIVE Orin 处理器为其 L 系列车型的辅助驾驶系统 AD Max 提供动力。新的 AD Max 3.0 升级将系统过渡到以 AI 大模型为主的端到端算法架构。

长城汽车也将基于 DRIVE Orin 集中计算平台打造自主研发的高端智能驾驶系统 Coffee Pilot。Coffee Pilot 可以支持泊车、高速和城市场景，实现全场景智能导航和辅助驾驶功能，无需高精度地图。

长城汽车与英伟达合作开发了这套智能驾驶系统，并将于今年上半年推出搭载该系统的首款车型。NOA 城市导航辅助驾驶、跨层记忆泊车等智能驾驶功能将率先在长城魏牌车型上推出。

极氪全新的全栈自研自动驾驶系统采用NVIDIA DRIVE Orin平台，极氪007使用双DRIVE Orin系统级芯片，可在高速和城市道路上提供智能停车和自动化操作。

小米汽车宣布推出首款电动汽车 SU7，该车基于双 DRIVE Orin 配置打造，可实现高速公路辅助驾驶功能。

英伟达汽车副总裁吴新宙表示：“交通运输行业正在采用集中式计算来实现高度自动化和自动驾驶。当今智能汽车首选的 AI 汽车计算机是 NVIDIA DRIVE Orin，汽车制造商越来越多地寻求其后继产品 NVIDIA DRIVE Thor 的先进功能和 AI 性能来制定未来的车辆路线图。”

编辑：芯智讯-林子