大众中国CEO:在华主要燃油车将全部向新能源转型,今年将与小鹏汽车合作生产两款B级车

大众中国CEO:在华主要燃油车将全部向新能源转型

1月25日消息,据多家媒体报道,在今天举行的大众汽车集团(中国)新年媒体沟通会上,大众汽车集团(中国)董事长兼CEO贝瑞德宣布,大众在华主要燃油车型将全部向新能源转型。

贝瑞德称,鉴于中国市场巨大的差异性,大众汽车集团将继续在华投资新能源车型,且所有主要燃油车型均将向新能源汽车转型。此外大众还将在中国推出最新的插电混动技术,能够实现超过100公里的纯电续航。

此外,贝瑞德还宣布,大众汽车将与小鹏汽车在今年合作生产两款B级车。

在贝瑞德与小鹏汽车董事长何小鹏进行视频连线的过程中,何小鹏表示:目前,小鹏汽车与大众中国间的合作非常高效。此次合作,小鹏将在本地化、智能化方面给大众带来改变。此外,小鹏汽车将从大众学到汽车工程技术、生产质量管理体系,以及如何通过供应链降本的经验,共同联合在华开发软硬结合的产品。今年,小鹏将会有一个非常高的目标。

资料显示,2023年7月26日晚间,大众汽车集团通过官网宣布,大众汽车品牌与小鹏汽车签署长期合作技术框架协议。合作初期,双方将共同开发两款针对中国市场中型车市场的大众品牌电动车型,以补充基于MEB平台的产品组合,并计划于2026年走向市场。相关合作内容取决于最终的协议达成。

同时,大众汽车集团还将向小鹏汽车投资约7亿美元,大众将以每股ADS(美国存托凭证)15美元的价格收购小鹏汽车4.99%的股份,并将在后者董事会中占有一个观察员席位。

据了解,新近成立的大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)将成为小鹏汽车在开发领域的合作伙伴。这一科技公司汇集研发、创新及采购功能,是大众汽车集团除沃尔夫斯堡外最大的研发基地。未来,这里将有超过2000名研发及采购专家开展全新智能网联电动车型的相关工作。与当前的车型项目相比,通过联合开发及采购,合作双方将实现显著的协同潜力及成本优势。

大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠表示,大众的目标是与小鹏汽车一起,从2026年起推出两款新的智能网联车型,为大众汽车品牌开拓新的客户群体。

编辑:芯智讯-林子

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