2月19日,国产汽车龙头大厂比亚迪打响了龙年春节后价格战的第一枪,旗下两款插混电动车──秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,起售价为7.98万元起,相较于上一版本冠军版车型,新版本车型价格下降了2万元。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示,得益于公司的规模化效应及全产业链优势,公司插电混动的价格可以做到比同级燃油车还要低。
另有报道称,比亚迪此次推出起售价更低的荣耀版,一方面是因为规模效应,比亚迪去年的总销量达到302万辆,为中国市场销量冠军和全球新能源汽车销量冠军;另一方面是得益于对核心技术的掌握、强大的垂直整合能力以及完备的供应链体系,比亚迪拥有了家轿市场的价格话语权。
值得注意的是,2024年以来,已经有特斯拉、零跑、深蓝、上汽通用五菱等多个品牌官宣降价。不过,比亚迪秦PLUS荣耀版做到了DM插电混动比燃油车价格还低,开启了“电比油低”的新时代,这是汽车品类发展史上的里程碑,也成为燃油车和电动车发展的分水岭,在进一步提高新能源汽车渗透率的同时,也巩固和加强了中国品牌在A级家轿市场的主导地位。
编辑:芯智讯-林子
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