4月23日消息，据《日经新闻》报道，日本经济产业省辖下信息技术振兴机构（IPA）22日与欧洲电动车业者签署信息共享和相互认证备忘录，将在2025年建立共享信息平台，共享电池矿物资源开采地点及供应商数据，目的是对抗锂等稀有金属有主导地位的供应商──中国，同时该计划也是为了防止战略稀有材料从日欧流出，并希望促进再利用。

报道称，日本正在推动“Ouranos”跨国跨产业的工业数据连接系统平台，涉及约50家公司，包括丰田汽车、日产汽车和本田汽车等车业龙头。丰田和松下的合资电池企业Prime Planet Energy ?& Solutions也会加入。而欧洲则由BMW和奔驰集团等主导的公私合作数据平台Catena-X开始营运。2025年可将日本Ouranos及欧洲Catena-X进行打通，目标是共享电池材料信息并追踪，防止流出领土范围。

国际能源总署（IEA）指出，中国加工提炼了全球65%的锂，而锂是电动车电池关键成分，且在2030年前竣工的冶炼厂当中，中国仍占半数。

日本与欧洲希望共享制造和材料供应链信息，让双方企业共同采购材料、降低成本并促进高效电池零组件合作开发。

此外，欧盟决定推出新规要求本地回收锂和钴等电动车电池材料，此为了落实法规，更需要像Catena-X和Ouranos这种「电池护照」记录和管理供应链信息。

编辑：芯智讯-林子