8月29日，日本功率半导体大厂ROHM（罗姆）宣布，其内建第4代SiC MOSFET裸芯片的功率模块，成功导入至浙江吉利控股集团（以下称“吉利”）旗下的电动汽车品牌ZEEKR（极氪）的「X」、「009」、「001」三款车型的主机逆变器。 自2023年起，此款功率模组经由ROHM和正海集团的合资公司——上海海姆希科半导体有限公司供货给吉利旗下Tier1厂商——宁波威睿电动汽车技术有限公司。

吉利和ROHM自2018年以来持续推动技术交流，并于2021年缔结了以SiC功率元件为核心的战略伙伴关系合作至今。 而本次合作成果为，上述三款车型的主机逆变器均搭载了ROHM的SiC MOSFET。 无论哪款车型，以SiC MOSFET为核心的ROHM电源解决方案都将有助延长车辆续航距离并提高性能。

ROHM正在全力进行SiC元件的开发，计划于2025年推出第5代SiC MOSFET，同时也计划将第6代及第7代产品提前投入市场。 透过完整构建SiC供货体制，实现以裸芯片、Discrete组件和模组等各种形态供货，积极促进SiC的普及，为实现可持续发展社会做出贡献。

关于导入ROHM「EcoSiC」的ZEEKR车型

ZEEKR的「X」是一款小型SUV，最大输出功率达300kW以上，续航距离达400km以上，性价比高，在中国以外的市场也备受关注。 另外Minivan车型的「009」除智能座舱之外，还搭载了140kWh大容量电池，最大续航距离达822km。 而作为旗舰车型的Sportwagon「001」，由于双马达最大输出达400kW以上，续航距离超过580km，还拥有4轮独立控制机构，在高性能EV中受到广泛关注。

编辑：芯智讯-林子   来源：罗姆