国巨董事长陈泰铭日前在接受媒体采访时透露，今年到目前为止，MLCC需求大于供货2倍，芯片电阻大于3倍，且MLCC设备交期长达16到18个月，现在出货仍处配货状态，预估MLCC缺货到2019年都无解。

陈泰铭表示，小尺寸高容产品在设备及材料差异不大，粉末则各有自家独立配方，一般来说，高阶产品价格应该较中高阶产品多30%，也就是高容产品100元，中高阶产品价格应该在65元到70元，但之前价格却杀到10多元，加上客户常是以每年降价20%起跳砍价，导致很多同业把设备封包不愿意生产，造成缺货难解，经过涨价后，目前也只是回到20元到30多元稍微健康正常状态。

陈泰铭认为，此次被动元件缺货，并非单一杀手级产品造成，汽车虽然每年仅成长2%，但从燃油车、油电混合车到新能源车，车用MLCC的使用量是几倍在翻，吃掉很多日厂的产能，手机虽然年成长下滑至5%到8%，但手机功能提升，也增加许多MLCC使用量，由于车用高容产品价格是一般型产品价格的3到4倍，日厂移过去的产能不会再回来，且日厂扩产亦以车用高容及工业产品为主。

就技术层次及扩产来看，陈泰铭表示，日本厂高阶与中高阶产品比例约为7：3，国巨是3：7，不过日厂中高阶产品多是不赚钱，是否会为中阶产品扩产，个人持保留看法，而国巨长期以来重视的是日厂及韩国厂商如何布局，不只日厂朝车用及工业等高阶产品在转移，国巨也在转移。

陈泰铭透露，目前国巨在欧美高阶车用、工业、新应用职IoT(物联网)、AI及资料储存等占比超过40%，在陆资客户高阶产品占比更超过50%，是国巨毛利率及获利高于同业的原因。

至于大陆方面，陈泰铭表示不担心大陆厂商在消费电子上的布局，由于陆资厂跟台厂技术上有很大的门槛差距，除低阶消费性产品，包括手机等产品，陆资厂因技术达不到，很难转单到陆资厂，这也是陆资厂在MLCC市占率仅6%的原因，在技术达不到的情况下，陆资厂扩产不大，影响也有限。

另外，针对市场质疑通路客户占比拉升，陈泰铭澄清称，国巨在欧美市场以直销及经销并行，亚洲市场采直销，在大中华区部分，台资客户采直销，陆资客户采经销，国巨大陆客户以大型企业及主流企业如华为、比特大陆、小米、比亚迪及京东方等，配货在经销及直销上并没有太大的变化。

最后，陈泰铭强调，今年业绩成长来自于2017年布建的新产能，以及公司在全球销售通路及高阶产品的布局，涨价只是供需短期现象，公司长期基本面因全球销售通路及客户结构与同业有很大的差距，国巨目标是打世界杯，希望能提供客户更完整产品及服务。

注：内容综合自工商时报、中央社