早在今年9月19日，在首届中国移动5G自动驾驶峰会上，中国移动集团有限公司全资子公司——中移智行网络科技有限公司就正式发布了“和路通”智能ETC产品。在当天的活动上，交通部和路网中心副主任王刚和中移智行副总经理严茂胜均对这款产品给与了高度评价。而这款产品的幕后功臣则是专注于智能车联网领域的整体解决方案提供商——深圳市发掘科技有限公司（以下简称“发掘科技”）。

10月11日，2018华为全联接大会（HUAWEI CONNECT）进入第二天。在当天下午的分论坛活动上，发掘科技CEO王新春在主题演讲环节透露，发掘科技已拿下中国移动20万台智能ETC大单。

而发掘科技之所以能够拿下中国移动大单也并不是偶然。在此之前，发掘科技在智能车联网领域已深耕多年，目前4G智能后视镜产品累计出货已经突破了百万级，拿下了近70%的市场份额。此前，发掘科技也拿下了中国移动的4G智能后视镜大单，并且早已大批量稳定出货。

据介绍，发掘科技作为产品方案商，配合中国移动于今年9月推出和路通智能ETC产品。该产品整合ETC出行、行车记录、智能导航、在线音乐、智能语音交互、WiFi热点、FM发射等功能于一身的智能车载终端产品。将ETC应用与中国移动4G网络、车联网技术进行深度整合，突破创新。

传统ETC通常都是通过指定渠道发行，指定地点安装，指定地点认证激活，充值也要用银行卡。用户在办理、安装、认证、缴费整个流程都非常的复杂和不方便。而和路通智能ETC结合中国移动oscar平台则完全解决了这些问题，简化了用户繁琐的ETC办理流程，缩短排队等待缴费时间，提升用户出行效率及安全驾驶体验。另外在支付方面，还积极整合多种线上支付方式，用户会十分清楚自己车辆的行动轨迹和缴费情况。

另外对于ETC发行商特别头疼的“大车小标”的问题，发掘科技还通过与华为合作，推出了4G智能ETC的后期监督系统，可以通过汽车的行驶路线、速度以及跟收费站标杆的高度比对来实现了后期监督系统。而正是由于后期监督系统的实现，才使得自助安装、自助激活等成为了可能。

总结来说，发掘科技配合中国移动研发的这款4G版智能ETC有几个突破性的创新：1、用户自助安装；2、在线申办与激活；3、多种在线充值；4、后督系统后向稽查。

中移智行副总经理严茂胜表示：“未来，移动在线的智能ETC产品不只做缴费，还可以将车主与ETC的帐户捆绑，通过智能ETC实现车路协同。自动驾驶的实现离不开路的智能化，把智能ETC当做一个车路协同的重要环节，把V2X相关技术的应用结合到ETC当中。如基于智能ETC进行用户路径识别，进行基于轨迹线路的精准收费。”

发掘科技CEO王新春也表示：“智能ETC将是大势所趋，其将带来车主体验升级，同时也将推动ETC运营技术的升级。发掘科技愿携手中国移动、华为及各省ETC运营商，推动智能ETC产业的发展。 ”

编辑：芯智讯-浪客剑