随着城市化的不断推进，我国汽车的保有量呈现出逐年上升的明显趋势，随之而来的是愈发严重的城市交通拥堵问题。而电动自行车，近几年受到广大市民的亲睐，成为了最火热的“国民出行工具”。相比自行车，它速度更快，相比摩托车，它更节能减排。

相关数据调查显示,有40%的人出行选择骑电动车。粗略估算,一个城市如果有500万人口,那么就有约200万的人在骑电动车。根据中国自行车协会提供的数据显示，2018年，国内电动车产量为3277.6万辆，同比增长5.28%。

监管现状—车管所：“我太难了！”

在广大民众享受电动自行车带来便利的同时，带来的问题却也不少，不少城市面对数量庞大的电动自行车管理工作变的有些束手无策。截至2018年统计，当前我国电动自行车保有量已超3.5亿。面对电动自行车的激增，“车辆管理难、交通监管难、被盗追回难”成为城市电动自行车“三难”监管局面。

车辆管理难。电动自行车已然成为广大市民的主要代步工具，由于其庞大的数量，很多电动自行车并没有按规定及时安装牌照，让车辆管理变得十分艰难。比如电动车不按照规定停在指定区域，在繁华路段乱停乱放现象。不仅如此，更有甚者，长期与执法人员作斗争，不服从执法人员管制等等。

交通监管难。在红绿灯等待和复杂路况中，电动自行车很容易见缝插针，随意穿行。涌进机动车道，上高架，违规操作层出不穷。据网络数据，在部分省市中涉及到电动车的交通事故占比高达30%-40%，电动车驾驶者的伤亡率持续增长。另外，由于电动车主私自拉线充电引起的火灾高达30%。

被盗追回难。据中国新闻网数据，全国每年被盗自行车近400万辆，其中电动自行车是70多万辆，经济损失超过20亿元。

NB-loT技术在电动自行车的运用优势

城市中电动自行车的管理其实是可以通过信息化手段进行有效管理的。NB-IoT技术有着依托运营专网、无线覆盖增强、硬件设施精简、网络安全可靠等优势，能够减少网络、施工、维护、安全等方面的成本，同时，其低功耗、强连接、深覆盖、高安全的特性可以完美地匹配电动自行车安全行业在远程监控、广域覆盖及监管的迫切需求，能真正发挥快速响应，为公安部门各警种提供数据支持、研判依据的作用。

展锐NB-loT在郑州

2018年在河南郑州，展锐携手产业链伙伴，投入研发力量，在郑州航空港区、登封、荥阳三个县（市）区启动试点安装服务站103个，共为140436辆电动自行车安装登记了基于春藤8908A芯片平台的电动自行车号牌。通过压力测试，项目的NB-IoT技术已经具备了信息采集、实时定位、轨迹回放、智能防盗、智能纠章等功能，为达到项目设计的预期。

通过展锐芯在电动自行车上的防盗设备及备案号牌，利用NB-IoT蜂窝网络技术，打造以“登记备案”为核心的信息采集、以“破案追车”为目的的科技防盗、以“违章监控”为目标的智能纠章功能，通过NB-IoT网络传到平台，形成电动自行车轨迹，帮助公安部门对被盗车辆进行追踪，完善电动自行车安全综合管理系统功能。保障了人们群众生命财产安全、维护道路交通秩序。

紫光展锐NB-IoT解决方案

春藤8908A是一款超低功耗、超大容量、超强覆盖的NB-IoT芯片解决方案，采用40nm工艺，在定点场景和移动场景下的业务成功率、业务时延、功耗等关键性能上表现优异。春藤8908A已在海外获得了欧洲最大电信运营商德国电信及南非最大电信运营商MTN的全球认证。

春藤8909B是业界第一款集成NB-IoT GSM双模物联网单芯片解决方案，拥有卓越的性能，在静止状态业务时延更低、业务响应速度更快，低速移动状态业务稳定性更强，以及高速移动状态的业务成功率更高，各项指标上均明显高于同类产品。