就在昨天，“无人机快递”领域似乎又有了新的动作。一篇名为“顺丰将购10万家无人机用于全国快递”的报道被各大媒体转载。
该报道中称：
“在17日开幕的2016深圳国际无人机展览会上，智航无人机国内销售总监王晓亮透露，公司年底将向顺丰交付1000台无人机，用于一些偏远农村和交通不便地区的点对点快件运送，未来顺丰更将购买10万台无人机用于全国快递的服务。”
这确实是一条具有爆炸性内容的消息。在各大电商都开始着手研发自己的无人机物流系统的时候，作为国内顶尖的物流企业，用“购买10万台无人机”这种简单直接的方式进入“无人机快递”领域，不仅可以巩固自己在国内物流快递领域的地位，还可以优先在其他电商的“无人机快递”成型之前快速占据优势，逻辑上是说得通的。
顺丰“无人机快递”的过去
其实顺丰要弄无人机快递早就不是什么新鲜事了，早在2013年9月就有媒体报道，顺丰在内测 “无人机快递” 服务，主要解决偏远地区的快递配送问题。
那个时候，顺丰的 “无人机” 可能是采用了开源的固件的自主研发产品，只需要提前设定好目的地和飞行线路就可以自动送货。
据当时测量数据显示，该无人机飞行高度约在 100 米，可将误差控制在2米内。
不过，当时关于这种无人机的具体信息，顺丰并没有公开，其自主研发无人机的消息后来就没有什么曝光率了，这个事情也就没有了值得关注的后续。
直到去年10月份，顺丰要做快递的劲爆消息又来了，深圳智航无人机有限公司（也就是上文说的智航无人机）获得了首轮融资，又顺丰集团和北极光创投领投。
当时智航无人机方面拒绝透露投资金额，不过根据后来的信息显示，顺丰投资了3000万人民币，占有智航无人机的30%股份。
对于此次顺丰投资智航，业内人士纷纷猜测是顺丰对“无人机物流”领域的布局。当时根据知情人士透露，智航无人机将与顺丰进行全方位的战略合作，打造出长航程智能化的无人机物流体系，使时下无人机物流的概念进入实质发展阶段。
综上信息：
顺丰早在两年前测试过无人机快递。
去年顺丰投资了智航无人机，且有意向合作进行无人机快递领域的发展。
那么，昨天“顺丰将在未来向智航无人机购买10万台无人机用于物流行业”似乎也是一件顺理成章的事，但很快出现了一个大反转。
购买10万台无人机是真是假？
在无人机群里有人爆料这新闻真实性有偏差，并发了一张图片，图片内容系智航无人机发给媒体的“联络函”。
智航无人机在联络函中说明：
“顺丰将购10万家无人机用于全国快递”的新闻报道在发布前并没有经过智航无人机公司、顺丰集团及王晓亮本人确认，智航和顺丰均不对本报道的内容负责。请有关转载媒体立即予以删除稿件。
这份联络函写的含糊其辞，对报道文章中的内容并没有承认，也没有否认，只是说“不对本报道内容负责”，图片发出后，几个无人机群友向雷锋网透露：
“顺丰购10万台无人机”这篇报道似乎是临云行先发出来的，临行云是老牌通航媒体，很多年了，不会犯这种低级错误，估计是有人吹大了。
为了了解整件事情的来龙去脉，雷锋网找到了相关的知情人士了解了一下事情的经过。
根据原文报道：
经过3000次飞行测试通过后，智航预计将于年底向顺丰交付1000台无人机，未来更将向其交付10万台，顺丰将成为全国快递行业应用无人机最多的快递公司。
对于这个报道内容，知情人士表示：
这篇报道不是临云行写的，是香港某媒体报纸先发出来之后，临云行转发的。香港媒体对这个事情有误解，当时智航方面说的是在做3000架次的无人机快递内测，现已做完1000架次，注意，是“架次”，不是“架”，而且也在物流行业陆续交货。此外，智航方面当时表示说对物流行业无人机用量的预测是在10万台左右，结果文汇报发出来的消息就成了“顺丰将采购10万台”，
知情人士还表示，当时香港媒体去采访智航的时候，在聊天中确实提到了顺丰投资智航无人机的事，但是在跟他们聊内测无人机的时候，智航方面也只是说在“物流行业”陆续交货，根本没提顺丰。”
为此雷锋网还查了一下那家香港媒体的报道，在Google上确实能搜到这篇文稿，但是点进页面之中却显示，文章已经被删除了，对于这件事情，顺丰方面的态度我们还不得而知，不过从知情人士的爆料和种种迹象来看，香港的那个媒体确实好像没有来由地搞了个大新闻，各个国内媒体也跟着转了个空。
顺丰和智航无人机
目前智航无人机是否与顺丰在无人机物流领域有已经成型的合作我们还不知道，不过目前智航无人机确实在研发数款“载重无人机”可用于物流快递等领域，当雷锋网想向智航无人机方面了解智航和顺丰未来的打算的时候，智航方面表示：
关于顺丰的消息除了融资的已披露可以说外，其它的都不方便透露。
无人机快递似乎是物流行业的大势所趋，顺丰想发展这个领域也不是什么秘密，并且，他们投资智航亦是事实，目的性也很明显，但顺丰会如何运用智航无人机股东的身份，来进行无人机快递领域的开拓呢？这可能在很久以后才能知道吧。
稿源：雷锋网
