近日,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示,从今年起,由于合作伙伴打造的中高端车型的大卖,能实现扭亏为盈的目标。华为智选车业务今年前三月已经完成扭亏,车BU接近盈亏平衡的边缘,预计从4月份开始应该能实现扭亏为盈,实现良性的正向发展。
余承东表示,华为与奇瑞合作的智界S7因为芯片缺货和工厂搬迁,耽误了上市和量产。预计从4月份开始可以恢复到正常状态。此外,余承东透露,与江淮合作的车型售价将达到百万级别。
资料显示,华为车BU于2019年5月正式成立,下设15个二级部门,包括智能驾驶产品部、MDC产品部、智能车控产品部、智能车云产品部、智能驾驶产品部、智能座舱产品部、智能汽车解决方案部等。华为车BU与四大BG并列,同属一级部门,隶属于ICT管理委员会管理。
编辑:芯智讯-林子
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