7月26日，综合德国媒体报道，德国知名汽车零部件供应商采埃孚集团(ZF)宣布，计划至2028年年底在全德范围内裁员约11000至14000人。这是为该采埃孚集团历史上最大规模裁员计划。
据采埃孚称，大部分裁员将来自生产部门，同时包括研发部门员工。公司将通过整合各基地，精简管理人员。如果公司无法在某些地方看到长期发展前景，则这些基地也可能面临关闭。
采埃孚官方表示，此次裁员主要原因是公司面临高额债务，裁员计划旨在降低成本、提升竞争力，并为公司在电动化领域的未来发展腾出资源。
采埃孚集团首席执行官柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)表示，要使公司具有未来发展能力，必须作出一些困难但必要的决定。裁员将通过提供补偿费、退休计划等方式进行。通过这些措施，希望增强公司竞争力，并巩固采埃孚作为全球领先的供应商之一的地位。
柯皓哲博士指出，电动汽车是未来零部件行业的发展方向，采埃孚将加大对该领域的投资，并与其他公司建立合作关系。目前，采埃孚已经在电动驱动系统、电池管理系统以及自动驾驶技术研发上取得了显著进展，其产品线包括各种电机、混合动力和纯电动传动系统，为汽车厂商提供了多种选择。
资料显示，采埃孚集团成立于1915年，作为全球最大的汽车零部件供应商之一，以生产变速箱、底盘系统和安全技术闻名于世。然而，随着全球汽车产业加速向电动化转型，传统内燃机汽车市场急剧萎缩，这对采埃孚等零部件供应商带来了前所未有的挑战。
采埃孚目前在全球拥有大约169000名员工，其中德国员工约54000人。该集团在全球31个国家的160多个生产基地设有业务。去年，采埃孚实现了约466亿欧元营业额。
采埃孚的裁员计划并非行业内的个案，佛瑞亚集团、大陆集团、博世等其他汽车零部件供应商也宣布了裁员计划。值得一提的是，由于欧洲汽车产量普遍下滑，汽车零部件供应商法雷奥（Valeo）日前也宣布计划出售其位于法国的两大零部件工厂和一个研发中心。
编辑：芯智讯-林子
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