分类: 汽车电子

思特威正式发布子品牌飞凌微,首发产品定位智驾视觉处理

近日,技术先进的CMOS图像传感器供应商思特威(SmartSens,股票代码688213)正式宣布全资子公司品牌——飞凌微电子(Flyingchip™,以下简称“飞凌微”)。同时,飞凌微M1车载视觉处理芯片系列正式亮相,包括M1(Camera ISP)以及M1Pro(Camera SoC)和M1Max(Camera SoC)。三款车规级产品具有优异的图像处理性能、低功耗、小封装尺寸、功能安全、信息安全等优势,可为车载摄像头的图像性能提升与视觉预处理提供更丰富灵活、稳定可靠的选择,以高精度、低延迟的车载影像解决方案,推动智驾视觉系统应用的升级和发展。

2027年全球汽车半导体市场规模将超过880亿美元

8月7日消息,根据市场研究机构IDC最新发布的报告称,随着高级驾驶辅助系统(ADAS)、电动汽车(EVs)以及车联网(Connections)的普及,对高性能计算芯片、图像处理单元、雷达芯片及激光雷达传感器等半导体的需求正日益增加,为汽车半导体行业带来新的增长机遇。预计到2027年,全球汽车半导体市场规模将超过880亿美元。随着每辆汽车内部半导体的价值不断增长,半导体企业在汽车产业链中的关注度和重要性进一步提升。
第三财季净利大跌52%,英飞凌宣布全球裁员1400人

第三财季净利大跌52%,英飞凌宣布全球裁员1400人

8月5日消息,当地时间周一,德国汽车芯片大厂英飞凌公布了截至6月30日的2024财年第三财季(2024自然年第二季度)财报。由于市场需求持续低迷,该财季营收未达预期,因此第三次下调了2024财年全年的营收预期。同时,为削减成本,英飞凌还宣布将全球裁员1400人。

日产汽车2024年一季度净利润大跌73%

7月25日消息,日产汽车公布了2024年第一财季(4月-6月)的业绩报告,营收达2.998万亿日元(约合人民币1414.43亿元),合并营业利润为10亿日元(当前约4717.9万元人民币),净利润286亿日元(约13.49亿元人民币)。
传恩智浦已关闭中国区APS研发部门

恩智浦二季度汽车芯片营收下滑7%,股价大跌近8%!

7月22日美股盘后,车用芯片大厂恩智浦半导体(NXP)公布了2024会计年度第二季(截至2024年6月30日止)财报,虽然业绩符合预期,但对于本季的财测目标低于分析师的预期,叠加来自车用客户的需求持续疲软,以及地缘政治风险带来的不确定性,盘后股价大跌近8%。