余承东：华为没必要自己“造车”，赛力斯不是代工厂！与华为紧密合作的车厂不会被淘汰！
2月22日消息，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东近日在接受媒体专访时，再度重申“华为不造车”。同时，余承东还对于目前华为汽车业务的战略方向，以及华为智选车业务、HI模式、车BU业务盈利状况等进行了全面解析。
分类： 汽车电子
基于三星5nm工艺，安霸汽车AI域控制器CV3-AD685量产
2月22日消息，近日，三星电子与美国边缘AI半导体公司安霸（Ambarella）联合宣布，三星将为安霸提供5纳米工艺，用于其新推出的CV3-AD685汽车AI域控制器系统级芯片（SoC）。此次合作有望令人工智能处理性能、功能和可靠性达到新的高度，从而为下一代自动驾驶汽车安全系统带来新的变革。
法拉第未来宣布：3月30日开始生产FF91！
2月21日消息，法拉第未来宣布其高端电动汽车FF 91 Futurist 的开始生产 (SOP) 目标日期为2023年3月30日，将在该公司位于加利福尼亚州汉福德的制造工厂“FF ieFactory California”进行生产。
对标国际一线大厂！国产高性能MCU先楫HPM6200发布：拥有完全自主产权！
2023年2月17日，高性能嵌入式解决方案领导厂商上海先楫半导体(HPMicro Semiconductor Co., LTD.)正式发布了全新的通用微控制器HPM6200系列。该系列产品进一步完善了先楫产品在工业和汽车应用领域的布局，以超强CPU性能、创新的实时控制外设及工业和车规级品质，为新能源、储能、电动汽车和工业自动化等应用提供了世界级解决方案。用高规格产品推动中国新能源自主可控，先楫再次打开“芯”篇章！
苹果汽车将交由奇瑞代工？内部人士回应：目前没得到相关信息
2月14日消息，近日有媒体报道称，苹果汽车或将由中国汽车厂商奇瑞来进行代工。对此，奇瑞内部人士回应称，“目前没得到相关信息”。而这则传闻的依据应该是苹果代工企业立讯精密去年和奇瑞签署协议宣布成立合资公司。
芯片续缺、零件进货延迟！本田日本厂2月减产10%
芯片续缺、零件进货延迟！本田日本厂2月减产10%
国产激光雷达首次进入丰田供应链体系！RoboSense获丰田旗下多款车型量产定点
2月6日，国产激光雷达厂商RoboSense（速腾聚创）正式宣布与丰田汽车旗下多款车型达成量产定点合作。凭借在全球激光雷达领域积淀的领先技术与产品优势，RoboSense（速腾聚创）成为首家进入丰田汽车供应链体系的中国激光雷达企业。
汽车和工业市场需求强劲！意法半导体2022年净利润增长100%达39.6亿美元！
2月2日消息，意法半导体公布2022年第四季度及全年财报，全年营收增长26.4%，净利润增长100%达39.6亿美元！
传鸿海正与通用汽车洽谈代工订单
1月30日消息，据中国台湾经济日报报道，传鸿海电动车业务部门正与全美最大车厂通用汽车（GM）洽谈代工订单，呼应美国拜登政府“领导美国电动车产业”的目标。鸿海电动车版图有望再下一城之际，也为群创、乙盛-KY、广宇、鸿准等鸿海车用供应链增添营运动能。
积塔半导体12英寸汽车芯片生产线项目获超百亿元贷款
继去年11月底完成80亿元人民币战略融资之后，近日，华大半导体旗下上海积塔半导体又与农行上海市分行等8家银行签署了总额超过百亿元银团贷款协议，为其12英寸汽车芯片生产线项目再添助力。
马斯克参与特斯拉自动驾驶造假？美国证监会对其调查
1月28日，据报道，美国证券交易委员会（SEC）正在调查特斯拉CEO马斯克在塑造特斯拉的自动驾驶声明中方面的作用。
意法半导体Q4净利大涨66.4%！CEO：客户需求强劲将持续扩产！
1月28日消息，意法半导体（STMicroelectronics NV）于当地时间26日公布出色的 2022 年第四季（截至2022 年12 月31 日）财报，并宣布基于客户需求强劲将持续扩产。
