搭载OPPO Carlink实车亮相上汽零束SOA平台开发者大会
2022年11月4日，中国，上海 —— 第二届上汽零束SOA平台开发者大会正式开幕，首辆搭载OPPO Carlink的“飞凡R7”亮相大会，OPPO智行技术负责人王立中发表演讲，并与上汽、智慧车联开放联盟（ICCOA）等相关合作伙伴共同发布《生态域白皮书》。
分类： 汽车电子
恩智浦财报出色：汽车芯片收入同比增长24%，营收占比升至52.4%
11月1日消息，汽车芯片大厂恩智浦半导体（NXP Semiconductors NV）于美国股市周一（10 月31 日）盘后公布了2022 年第三季（截至2022 年10 月2 日为止）财报。
图森未来遭美国SEC、FBI连手调查，股价大跌超45%
10月31日消息，据外媒爆料称，自动驾驶卡车初创公司图森未来正在遭受美国联邦调查局（FBI）、证券交易委员会（SEC）和外国投资委员会的调查，调查的重点是图森未来是否通过向中国氢燃料重卡初创公司Hydron融资和转让技术来欺骗投资者。
受缺芯影响，丰田将附赠的一个智能钥匙暂时改回传统钥匙
10月28日消息，据路透社报道，为了应对汽车芯片荒所带来的后续影响，日本丰田汽车27日宣布，目前公司目标在于准时交车给客户，因此将新车附赠的两把智能化数字钥匙的其中一把暂时替换为机械钥匙，以应对芯片供应问题。
传三星计划在欧洲投建晶圆代工厂，瞄准当地汽车半导体市场需求
10月26日消息，据韩国媒体BusinessKorea报导指出，三星电子在最近为包括美国在内的国内外合作伙伴和客户举办的技术论坛上，分享了加强其汽车半导体业务的意愿，随后业内传出三星计划将在欧洲投资建立新晶圆厂，其目标客户就是欧洲的汽车电子厂商。
德州仪器：除汽车市场外，多数终端市场业绩将环比下滑
10月26日消息，德州仪器（TI）于美国股市周二（10月25日）盘后公布2022年第三季（截至2022年9月30日为止）财报，业绩超出分析师预期。但是德州仪器警告称，除汽车市场外，多数终端市场预计都将在第四季呈现环比下滑。
芯片上车 | 一文读懂车规
为什么业内对汽车芯片要求严苛？一个根本出发点：汽车芯片需在低至-40°高达125°的环境温度里，在长达15年的设计寿命里，正常运行不出故障。一旦出现问题，危及人身安全和财产安全。 因此芯片上车首先需要在研发阶段获得两张门票：1.AEC Q100认证；2.功能安全（ASIL feature） 。
特斯拉宣布降价，Model 3降至26.59万元起
10月24日消息，特斯拉今日宣布，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3 及Model Y 售价调整，调整后Model 3车型起售价为265,900元人民币；特斯拉Model Y 车型起售价为288,900元人民币（均为补贴后起售价）。
大众集团宣布与地平线成立合资企业：投资24亿欧元，持股60%
近日，大众集团旗下软件公司CARIAD宣布与高效能智能驾驶计算平台领导者地平线开展的全新合作，加快大众集团面向中国市场的高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统开发进程。
特斯拉移除超声波传感器能省下多少钱？每辆车114美元！
特斯拉之所以选择依靠纯视觉的技术方案来实现自动/辅助驾驶技术，一方面是因为特斯拉认为其纯视觉自动/辅助驾驶技术已经成熟，可以达到之前相同甚至更好的效果；另一方面则是，移除所有车辆上的超声波传感器将可以进一步降低成本。那么到底能帮特斯拉省下多少成本呢？
2022年9月国内新能源汽车销量达61.1万辆，比亚迪是特斯拉两倍多
10月11日，乘联会公布了2022年9月份全国乘用车市场分析，数据显示，1-9月新能源乘用车批发434.1万辆，同比增长115.4%。
恩智浦宣布生产适用于ADAS与自动驾驶的第二代77GHz RFCMOS雷达收发器
10月10日消息，恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）宣布第二代RFCMOS雷达收发器系列已投入生产。TEF82xx是TEF810x的新一代，TEF810x久经市场考验，出货量已达数千万片。TEF82xx针对快速啁啾调制进行了优化，支持短距、中距和长距雷达应用，包括级联高分辨率成像雷达。该器件可支持360度感测及关键安全应用，包括自动紧急制动、自适应巡航控制、盲点监控、横向交通警告和自动泊车。
