分类: 汽车电子

特斯拉移除超声波传感器,正式转向纯视觉自动驾驶

特斯拉移除超声波传感器,正式转向纯视觉自动驾驶

10月6日消息,特斯拉于当地时间周二对外宣布,自2022年10月起,北美、中东、欧洲及中国台湾市场销售的 Model 3 和 Model Y电动汽车,都将不再在其自动驾驶传感器套件中使用超声波传感器,转向依靠纯视觉的“Tesla Vision”自动/辅助驾驶技术。而 Model S 和Model X 将在2023年跟进。

中微半导:空调室外机芯片已经完成流片,7月发布的新一代车规级芯片已批量出货

近期,中微半导在接受调研时表示,公司成为以MCU为核心的平台型芯片设计公司,产品包括ASIC、MCU、SoC、功率驱动、MOS、IGBT等,具体应用于家电控制、消费电子、工业控制和汽车电子等领域。公司内部的AEC-Q100摸底认证已经完成,第三方的认证也接近尾声。IS026262的安全流程认证也在有序地进行中,预计在2023年Q1完成。空调室外机芯片已经完成流片,处于产品测试阶段,预计今年Q4可向客户提供样片。公司BMS芯片对标TI的产品,目前公司设计的AFE芯片已经流片,即将推广市场。此外,公司7月发布的新一代车规级芯片,已在批量出货中。

比亚迪半导体创业板IPO再度中止!

9月30日,深交所信息披露显示,比亚迪半导体股份有限公司因 IPO 注册申请文件中记载的财务资料已过有效期,需要补充提交,根据《创业板首次公开发行股票注册管理办法(试行)》第二十九条的相关规定,其发行注册程序中止。
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理想L8搭载征程5全球首发上市!地平线协同理想汽车持续引领智能驾驶进化效率

9月30日,地平线征程®5芯片全球首发量产车型——理想L8正式上市。新车定位家庭智能豪华六座SUV,提供Pro和Max两个车型版本。其中理想L8 Pro将标配理想AD Pro智能辅助驾驶系统,基于高性能、大算力智能驾驶芯片征程5,标配高速NOA导航辅助驾驶功能。此外,家庭智能旗舰五座SUV理想L7 Pro也将标配理想AD Pro智能辅助驾驶系统,搭载地平线征程5。此次发布标志着双方合作全面进化升级,正式开启国产大算力智能驾驶芯片的规模化量产时代。
汽车芯片未来5年将增长13.4%

未来5年全球汽车芯片市场年复合增长率将达13.4%

9月28日消息,据半导体调研机构IC Insights最新发布的报告显示,全球汽车芯片市场自1998年以来稳步增长,从当年在全球整体芯片销售额当中占比仅4.7%,到2021年已经增长至7.4%。相比之下,原本占比高达55.6%的电脑芯片,近年来占比一直在降低。

在高速演变的汽车行业中体现FPGA价值

当前,全球汽车业正在步入以智能化、网联化、电动化、共享化为代表的“新四化”时代。IHS Markit的数据显示,到2023年,汽车电子系统总额将高达1800亿美元,平均每辆汽车会使用500美元以上的半导体器件,增幅最大的应用分别来自高级驾驶辅助系统、动力系统和车载娱乐信息系统。

地平线获得奇瑞汽车战略投资,多款高阶辅助驾驶合作车型年内起落地

近日,地平线官宣获得奇瑞汽车的战略投资并完成交割,该笔资金将主要用于车载智能芯片的研发迭代与量产应用。同时,双方官宣在目前车载智能交互领域的合作基础上,正式开启面向高阶辅助驾驶领域的全新合作。根据规划,奇瑞汽车全新高端智能电动平台—— E0X 平台将采用征程 ® 3 芯片构建算力基石。该平台规划了至少五款面向 L2 级以上的智能化车型,首款车型奇瑞 E03 将于 2023 年落地,将实现高速和城区 NOP 辅助驾驶功能。此外,双方基于征程 2 芯片打造的 ADAS 量产合作车型,将于 2022 年内落地。