黑芝麻智能科技发布车规级自动驾驶芯片华山A500
8月29日，在2019世界人工智能大会之际，黑芝麻智能科技在上海举办了“怦然芯动——黑芝麻智能科技华山系列芯片发布会”，潜心研发三年的“华山系列”车规级自动驾驶芯片A500（也叫做HS 1）正式发布。
分类： 汽车电子
上汽阿里重组斑马网络，阿里成第一大股东
8月28日消息，上汽集团与阿里巴巴宣布，双方将战略重组斑马网络和YUNOS，并将合作领域扩大至汽车出行平台、自动驾驶、汽车行业云等领域。
格力电器与威马汽车达成车联网战略合作
8月23日下午消息，威马汽车与格力电器签署战略合作协议，双方将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域，以及整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作，并将共同探索在渠道方面合作的可能性。
排放门丑闻余波未平，汽车零部件巨头博世宣布大量裁员
据外媒报道，跨国汽车零部件企业博世集团首席执行官Volkmar Denner近日在会议上提出或将进一步裁员，裁员的主要对象为与柴油系统等传统汽车业务有关的人员。
负债10亿！又一家汽车零部件供应商倒下
8月23日消息，昨日，据业内人士透露，汽车主机厂的供应商－－国威科技因资金链问题已经破产（拖欠5000人工资约半年），负债10亿。目前影响涉及覆盖到14家主机厂被迫停产（其中包括大众、长城、海马、东南、众泰、吉利等），多数都是自主品牌车系，为了防止群体性事件，地方政府和国资委已经介入。现在14家主机厂已经汇集国威，想移转模具出来，但工人不让，汽车行业的危机或许在这里被引爆。
ams发起43亿欧元现金收购要约：承诺总部迁址德国，保留欧司朗名称！
当地时间2019年8月21日，艾迈斯半导体（ams）正式宣布，在欧司朗宣布了撤销此前与ams的中止协议后，ams将向欧司朗发出以每股38.50欧元的现金收购要约（对应的欧司朗的企业估值为43亿欧元，约合人民币340亿元），最低接受门槛为全部股份的70%。报价有效期截止至十月初。ams此次收购旨在打造传感器解决方案和光电领域的全球领导者。
李斌发内部信：9月底前蔚来裁员1200人 将聚焦核心业务
8月22日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌发表内部信宣布，九月底前公司在全球范围内将减少1200个工作岗位，调整后公司的人员规模大概在7500人左右。
蔚来美国公司裁员100人，自动驾驶成“烫手山芋”
尽管蔚来汽车对于外界盛传的关闭美国硅谷办公室、从美股退市并回国内科创板上市等传闻予以否认，但据腾讯新闻《一线》了解，蔚来位于美国硅谷的分公司的确正在缩减规模，美国时间8月16日已裁减100名员工。
蔚来汽车：拥有专利数千项，2018年研发支出近40亿元
蔚来称，全球目前有能力进行独立正向研发智能电动汽车6项核心技术（电机、电控、电池包、智能座舱、智能网联、自动辅助驾驶技术）的，只有特斯拉和蔚来。2018年财年，蔚来斥资39.979亿人民币用于研发。蔚来目前已经获得的和正在申请中的专利超过4000项，其中仅换电站就有500多项专利
Velodyne起诉中国两公司技术剽窃，激光雷达竞争加速白热化
就在 3 天前，全球最大的激光雷达企业 Velodyne 已经向加利福尼亚地方法院提起两份诉讼，正式起诉中国激光雷达创业公司速腾聚创与禾赛科技。
ams宣布以43亿欧元现金收购欧司朗
当地时间8月11日，苹果公司供应商艾迈斯半导体（ams，原奥地利微电子）宣布，已经向德国照明设备集团欧司朗（Osram ）提议全现金收购，出价为每股38.5欧元，对应的欧司朗的企业估值为43亿欧元，约合人民币340亿元。
特斯拉制造管理团队重组，制造质量总监离职
8月6日消息，据外媒报道，电动汽车制造商特斯拉位于美国加州弗里蒙特工厂的“制造质量”总监埃里克·珀塞尔(J.Eric Purcell)日前宣布离职，加入乐器公司Gibson Guitar Corporation。
