滴滴分拆自动驾驶业务，后面的路将更难走
8月5日，滴滴将自动驾驶部门分拆为一家独立公司的消息，在意料之中，也在意料之外。
分类： 汽车电子
华人运通发布首款量产定型车高合HiPhi 1，2021年上半年上市
7月31日，华人运通发布在上海发布其全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi，以及首款量产定型车高合HiPhi 1，这款纯电超跑SUV将于2020年下半年开始试生产，2021年上半年上市销售。
特斯拉上海工厂年内投产，零部件产业链谁将受益
特斯拉高层日前透露，特斯拉上海工厂项目不会按部就班推进，年内有望提前投产，上海工厂将会在国内零部件商中寻找最优的产业链配置。特斯拉中国产业链零部件“概念股”呼之欲出。
丰田向滴滴投资6亿美元，拓展智能出行领域合作
7月25日消息 滴滴出行宣布与丰田汽车公司在智能出行服务领域拓展合作。丰田将对滴滴进行投资，其中部分资金将用于双方与广汽丰田汽车有限公司共同成立合资公司，为平台司机提供汽车相关服务，投资总额共6亿美元。
中兴通讯与中国汽研达成战略合作，共推5G智能网联汽车发展
近日，中兴通讯股份有限公司与中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研）在重庆签署5G战略合作协议，共同探索5G、C-V2X、云计算、MEC、大数据、人工智能、高精度定位等技术与车联网领域的深度融合，在技术支持、技术创新、试验示范、项目推进、实施交付、服务运营等层面，形成长期稳定的战略伙伴与实质性合作关系。
恒大集团与德国hofer动力总成集团成立合资公司
7月24日，恒大集团旗下恒大健康（708.HK）发布公告称，该公司与德国hofer动力总成集团在斯图加特签订战略合作协议，双方成立合资公司恒大德国hofer动力科技公司。
特斯拉起诉小鹏汽车员工案后续：曹光植承认上传过源代码
据外媒报道，特斯拉前工程师曹光植本周在一份法庭文件中承认，他在2018年末将包含Autopilot源代码的zip文件上传到他的个人iCloud账户，而他当时仍在该公司工作。
丰田宣布与电装成立合资公司，生产车用半导体芯片
据外媒最新消息，7月10日，全球最大汽车厂商日本丰田公司和其零部件供应商电装(Denso）公司宣布，双方已同意成立一家合资企业，开发下一代汽车所用的半导体。
成功截胡高通？联发科打响汽车前装市场第一枪！
7月3日，国产汽车厂商吉利正式发布了全新升级的GKUI 19吉客智能生态系统。此外，首款搭载GKUI 19的“云智能SUV”—吉利博越PRO也正式发布。特别值得一提的是，此次吉利还联合联发科推出了E系列车机芯片，这也是联发科自三年前宣布进军汽车电子市场之后，首次成功进入品牌汽车前装市场。
欧盟拒绝WiFi作为车联网技术标准，高通宝马成大赢家
周四，欧盟各成员国拒绝了欧盟委员会(EC)提出的车联网技术标准。这项标准基于WiFi技术。决定代表着宝马和高通取得了巨大胜利，因为这两家公司都支持WiFi的竞争技术，即5G电信系统。
公安部：全国纯电动汽车保有量已达281万辆
从公安部交管局了解到，截至2019年6月，全国机动车保有量达3.4亿辆，其中汽车2.5亿辆；机动车驾驶人4.2亿人，其中汽车驾驶人3.8亿人。
赛腾微实现汽车前装尾灯控制MCU出货量超百万颗
2019年07月03日，上海，赛腾微电子有限公司（ “赛腾微”），一家专注于汽车电子领域的芯片及方案提供商，日前宣布，其针对汽车LED尾灯流水转向灯而量身定制的主控MCU芯片——ASM87F0812T16CIT已通过国内知名汽车厂家一系列上车测试认证，出货量超百万颗。赛腾微此款MCU成功研制与量产，标志着国产MCU在汽车前装车身控制领域实现了产业化零突破。
