车用半导体市场不景气？传瑞萨将裁员1000人
近日瑞萨电子公布了2018年度财报，因全球经济不景气，车用以及工厂自动化等产业用半导体芯片需求减弱，拖累瑞萨的营收同比下滑2.9% 至 7574 亿日元。
分类： 汽车电子
欧洲厂商拆解特斯拉Model 3：成本控制令人震惊
北京时间2月11日上午消息，据美国电动汽车新闻网站Electrek报道，特斯拉Model 3进军欧洲市场令一些当地汽车厂商感到紧张。据悉，保时捷和奥迪对特斯拉的新款电动汽车展开逆向工程，对该车的成本感到非常意外，并为此开始调整自家电动车平台。
本田与宁德时代达成电池采购协议：7年56000000kWh
据外媒报道称，日本汽车大厂本田将与国内电池生产企业宁德时代达成战略合作，宁德时代将为本田电动车研发电池，而本田将在7年内向宁德时代购入总计56吉瓦时（GWh，1GWh=100万KWh）容量电池，装配该电池的车型将销往全球。
恒大附属公司NEVS联手柯尼塞格：建合资公司造顶级新能源车
1月31日，恒大健康发布公告称，瑞典当地时间1月29日，恒大旗下附属公司国能汽车瑞典有限公司NEVS（以下简称“恒大NEVS”）与超级跑车公司柯尼塞格签订合作协议，双方组建成立一家致力于研发和生产制造世界最顶级新能源汽车的合资公司。其中恒大NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%，同时，合资公司使用柯尼塞格的技术专利和品牌。
美国FBI抓捕一名中国工程师，被控窃取苹果无人车机密
刚刚，美媒NBC报道说，FBI又逮捕了一名中国籍苹果工程师——Jizhong Chen，他电脑中被搜出数千个苹果公司商业机密文件。另外来自Cultofmac的报道指出，该被捕工程师试图将这些文件提供给中国电动车公司：小鹏汽车。
中日韩动力电池 “三国争霸
近日，由市场调研机构IHS发布的2018年全球动力电池市场调研报告中显示，全球产销量占据前十名的企业均被中日韩三国包揽，其中除来自日本的松下电机、来自韩国的三星SDI、LG化学、SKInnovation（下称“SKI”）以外，其余六家均为来自中国的企业。
天津力神将为国产特斯拉供应电池？特斯拉：收到报价而已
据路透社昨天早些时候援引两名知情人士的话报道称，特斯拉已经与天津力神签订为特斯拉上海超级工厂供应电池的初步协议，并正在研究具体供货细节。但随后路透社更新称，根据天津力神与特斯拉发言人的反馈，双方均表示未与对方签署任何协议。
Roadstar.ai内讧背后，是佟显乔的CEO保卫战
1月21日，中国自动驾驶创业公司Roadstar.ai（注册名称：深圳星行科技有限公司）在官方微信公众号发布公告，罢免联合创始人兼首席科学家周光在公司的一切职务，立即生效。
半导体技术助力，汽车电动化进程将入快车道
作为全球汽车产业转型升级的标志，新能源汽车颠覆传统燃油车，将电动化、智能化、网联化叠加融合已成大势。在出席了本届论坛的ADI汽车电气化总经理Vincent Troy看来，通过领先、安全的半导体技术助力，2018年汽车行业的"网红"——电动汽车在2019年又可以朝前迈进一大步！
现代首推5G自动驾驶概念车
1月19日，韩国现代汽车集团旗下零部件控股子公司现代摩比斯（012330.KOSPI）联合韩国规模最大的通信运营商之一韩国电信（030200.KOSPI，下称“KT”）共同宣布，将在现代摩比斯位于韩国忠清南道的试验基地搭载5G商用网络，而这也是全球首例5G商用网络正式覆盖汽车企业实验基地的案例。
与法拉第未来分手之后，恒大健康以9.3亿美元控股瑞典电动汽车公司NEVS
在与法拉第未来分家之后，恒大近日又并购了一家欧洲电动汽车厂商，进一步扩张其在汽车领域的版图。1月15日，恒大健康发布公告，宣布以9.3亿美元并购瑞典电动汽车公司NEVS的51%股权，并获得多数董事席位。
