分类: 汽车电子

美国自造芯片难救汽车业?外媒爆惨状

全球爆出车用芯片荒,许多汽车大厂纷纷向芯片制造厂求救,美媒专栏作家认为,因车用晶片的利润低,而晶圆厂建置成本过高,就算美国国会以国安为理由,希望在美国本土重建半导体制造,不但缓不济急,就经济效益而言也不可行。
全系列征程芯片上场,剑指量产,地平线与上汽达成全面战略合作

全系列征程芯片上场,剑指量产,地平线与上汽达成全面战略合作

2月22日,地平线通过官方微信正式公告与上海汽车集团股份有限公司乘用车公司(以下简称“上汽乘用车”)达成全面战略合作,双方将依托各自在汽车、人工智能领域的核心优势,共同探索汽车智能化前沿技术,研发具有上汽集团品牌特色的智能化、网联化汽车产品,引领汽车智能化发展的趋势。
又玩数字游戏?台积电第四代16nm要改名12nm?

台积电未来或赴欧洲设立车用半导体研发中心

继去年台积电宣布斥资120亿美元赴美国建5nm晶圆厂之后,2月9日,台积电董事会批准投资1.86亿美元在日本建设3D IC材料研究中心,由此也引发了对于台积电未来是否会赴欧盟投资设立研发中心或晶圆厂的猜测。台经院研究员刘佩真认为,未来台积电赴欧盟设立车用半导体研发中心可能性高。