日本五大车企因缺芯减产，或将占全球减产总量1/3
日前，据央视报道，本田2月上旬位于日本国内的一家主力工厂将停工5天，马自达在全球的多家工厂下个月也将减产；丰田、日产和斯巴鲁近期也都出现了减产的情况。
分类： 汽车电子
贾跃亭“下周回国”有望了！FF宣布在美股上市，未来5年销量将超40万辆！或由吉利与鸿海代工！
1月29日消息，贾跃亭创办的新能源汽车公司Faraday Future（法拉第未来，以下简称“FF”）和特殊目的收购公司Property Solutions Acquisition Corp.（PSAC）于当地时间1月28日宣布，双方已就业务合并达成最终协议。合并完成后将在纳斯达克证券交易市场上市，股票代码为“FFIE”。合并后的公司估值约为 34 亿美元。
宁德时代CTC技术曝光：体积利用率提升20%，续航至少800km
近日，宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火在第十届全球新能源汽车大会上透露，宁德时代将于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）电池技术。
特斯拉2020年财报：连续6个季度盈利，账上资金高达1257亿元！
北京时间1月28日，特斯拉发布了2020年Q4和2020全年财报业绩。财报数据显示，特斯拉已经连续6个季度实现盈利，盈利额创单季度新高。此外，特斯拉还公布了2021年产能、1月上市的新款Model S、Model X情况。
零跑汽车超募完成43亿元B轮融资
近日，据媒体报道，国内新能源汽车厂商——浙江零跑科技有限公司完成了B轮融资，融资金额达43亿元，超募逾10亿元。本轮融资的战略投资方包括国投创益、浙大九涌铧资本等。零跑汽车创始股东大华股份董事长傅利泉，零跑汽车创始人、董事长朱江明继续增持。据悉此次B轮融资将会用于零跑科技在产品研发、渠道布局以及品牌推广等方面上的投入。
汽车芯片迈入5nm时代！高通发布第4代骁龙汽车数字座舱平台
从制程工艺来讲，以手机为代表的消费电子产品要远远领先于车载芯片。但在昨晚，这一局面发生了改变。高通发布了第4代骁龙汽车数字座舱平台，并带来了全球第一款5nm汽车芯片，为下一代汽车架构演进指明方向。
传珠海国资向FF投资20亿元，贾跃亭造车梦能否成真？
在广州、上海和合肥之后，珠海成为又一座加入新能源汽车大潮的城市。记者从多个渠道独家获悉，法拉第未来（以下称“FF”）和珠海的合作不仅仅局限于在珠海建设生产基地。在FF的最新一轮融资中，来自珠海市的国资向FF投资20亿元，而双方的接触在2020年底就已经开始了。
OPPO也要进军汽车领域？多项自动驾驶相关专利曝光
近两年来，电动汽车非常的火爆，很多圈外的企业也跨界来做电动汽车，其中甚至还包括了智能手机大厂苹果。另一家智能手机大厂华为，虽然一直强调自己不造车，但是其推出了全栈汽车解决方案赋能车厂。近日，OPPO似乎也开始要进军电动汽车行业了。
工信部：支持电池厂商及车企技术攻关，提升电动车低温行驶性能
1月26日，工信部新闻发言人黄利斌表示，工信部最近组织召开了专家研讨会，推动解决电动汽车低温使用问题。
对华为、中芯制裁是车用芯片缺货主因？多家车用芯片厂纷纷涨价1~2成
据台湾媒体报道称，日前德国经济部长致函台湾政府吁请提高车用芯片供给，尽管台积电表示持续与汽车电子客户紧密合作，支援产能需求，不过产业人士指出，车用芯片大缺货是晶圆产能塞爆衍生的排挤效应，预估缺货状况可能长达一年。
由于“芯片”供应不足被迫减产数万辆汽车，大众或向大陆、博世索赔
据媒体报道，因半导体短缺问题，大众考虑向其供应商博世和大陆集团，提出损害赔偿要求。大众的一名发言人确认称，该公司正在就半导体供应短缺，可能造成的损害与主要供应商谈判。
260亿港元！恒大汽车创新能源造车史上最大融资
1月24日，恒大汽车发布重磅通告，称于2021年1月24日与六名投资者分别签订认购协议，以每股27.30港元定向增发共952,383,000股新股，占公司扩大后总股数的9.75%，共筹集260亿港元（约合人民币217亿元）。
