分类： 汽车电子

据台湾媒体报道称，日前德国经济部长致函台湾政府吁请提高车用芯片供给，尽管台积电表示持续与汽车电子客户紧密合作，支援产能需求，不过产业人士指出，车用芯片大缺货是晶圆产能塞爆衍生的排挤效应，预估缺货状况可能长达一年。

据媒体报道，因半导体短缺问题，大众考虑向其供应商博世和大陆集团，提出损害赔偿要求。大众的一名发言人确认称，该公司正在就半导体供应短缺，可能造成的损害与主要供应商谈判。

1月24日，恒大汽车发布重磅通告，称于2021年1月24日与六名投资者分别签订认购协议，以每股27.30港元定向增发共952,383,000股新股，占公司扩大后总股数的9.75%，共筹集260亿港元（约合人民币217亿元）。

日前，据媒体报道，来自零跑汽车高层的消息，零跑汽车正以超220亿人民币估值进行Pre-IPO轮融资，合肥市已明确表达投资意向，投资金额在20亿元左右。这将是蔚来之后，合肥市引入的第二家新造车项目。

全球车企芯片大缺货，众多汽车厂商的生产都受到了较大的影响。日前，大众中国CEO冯思翰接受媒体采访时表示：由于全球新冠疫情的影响，车规级芯片供应短缺的状况日益明显，全球多个汽车品牌深受影响。其中大众所面对的是由于芯片缺少，导致ESP无法生产，约1.5万辆汽车的面临减产。

近日，关于车企缺少芯片，而不得不减产、限产甚至工厂停产的媒体报道，屡见不鲜。由此，也引发了行业对“芯片”短缺的关注。