分类: 汽车电子

地平线量产车规级AI芯片“征程二代”,全球5个国家斩获多家前装定点

8月30日,在2019世界人工智能大会期间,边缘人工智能芯片企业地平线正式宣布量产中国首款车规级人工智能芯片——征程二代。地平线创始人&CEO余凯、联合创始人&副总裁黄畅、地平线副总裁&智能驾驶产品线总经理张玉峰及地平线上海芯片研发中心总经理吴征等地平线高管围绕地平线征程二代核心技术突破、征程三代及后续系列车规级芯片研发规划及智能驾驶领域的战略布局进行了详细介绍。

格力电器与威马汽车达成车联网战略合作

8月23日下午消息,威马汽车与格力电器签署战略合作协议,双方将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域,以及整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作,并将共同探索在渠道方面合作的可能性。

负债10亿!又一家汽车零部件供应商倒下

8月23日消息,昨日,据业内人士透露,汽车主机厂的供应商--国威科技因资金链问题已经破产(拖欠5000人工资约半年),负债10亿。目前影响涉及覆盖到14家主机厂被迫停产(其中包括大众、长城、海马、东南、众泰、吉利等),多数都是自主品牌车系,为了防止群体性事件,地方政府和国资委已经介入。现在14家主机厂已经汇集国威,想移转模具出来,但工人不让,汽车行业的危机或许在这里被引爆。
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ams发起43亿欧元现金收购要约:承诺总部迁址德国,保留欧司朗名称!

当地时间2019年8月21日,艾迈斯半导体(ams)正式宣布,在欧司朗宣布了撤销此前与ams的中止协议后,ams将向欧司朗发出以每股38.50欧元的现金收购要约(对应的欧司朗的企业估值为43亿欧元,约合人民币340亿元),最低接受门槛为全部股份的70%。报价有效期截止至十月初。ams此次收购旨在打造传感器解决方案和光电领域的全球领导者。