ams发起43亿欧元现金收购要约：承诺总部迁址德国，保留欧司朗名称！
当地时间2019年8月21日，艾迈斯半导体（ams）正式宣布，在欧司朗宣布了撤销此前与ams的中止协议后，ams将向欧司朗发出以每股38.50欧元的现金收购要约（对应的欧司朗的企业估值为43亿欧元，约合人民币340亿元），最低接受门槛为全部股份的70%。报价有效期截止至十月初。ams此次收购旨在打造传感器解决方案和光电领域的全球领导者。
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李斌发内部信：9月底前蔚来裁员1200人 将聚焦核心业务
8月22日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌发表内部信宣布，九月底前公司在全球范围内将减少1200个工作岗位，调整后公司的人员规模大概在7500人左右。
蔚来美国公司裁员100人，自动驾驶成“烫手山芋”
尽管蔚来汽车对于外界盛传的关闭美国硅谷办公室、从美股退市并回国内科创板上市等传闻予以否认，但据腾讯新闻《一线》了解，蔚来位于美国硅谷的分公司的确正在缩减规模，美国时间8月16日已裁减100名员工。
蔚来汽车：拥有专利数千项，2018年研发支出近40亿元
蔚来称，全球目前有能力进行独立正向研发智能电动汽车6项核心技术（电机、电控、电池包、智能座舱、智能网联、自动辅助驾驶技术）的，只有特斯拉和蔚来。2018年财年，蔚来斥资39.979亿人民币用于研发。蔚来目前已经获得的和正在申请中的专利超过4000项，其中仅换电站就有500多项专利
Velodyne起诉中国两公司技术剽窃，激光雷达竞争加速白热化
就在 3 天前，全球最大的激光雷达企业 Velodyne 已经向加利福尼亚地方法院提起两份诉讼，正式起诉中国激光雷达创业公司速腾聚创与禾赛科技。
ams宣布以43亿欧元现金收购欧司朗
当地时间8月11日，苹果公司供应商艾迈斯半导体（ams，原奥地利微电子）宣布，已经向德国照明设备集团欧司朗（Osram ）提议全现金收购，出价为每股38.5欧元，对应的欧司朗的企业估值为43亿欧元，约合人民币340亿元。
特斯拉制造管理团队重组，制造质量总监离职
8月6日消息，据外媒报道，电动汽车制造商特斯拉位于美国加州弗里蒙特工厂的“制造质量”总监埃里克·珀塞尔(J.Eric Purcell)日前宣布离职，加入乐器公司Gibson Guitar Corporation。
滴滴分拆自动驾驶业务，后面的路将更难走
8月5日，滴滴将自动驾驶部门分拆为一家独立公司的消息，在意料之中，也在意料之外。
华人运通发布首款量产定型车高合HiPhi 1，2021年上半年上市
7月31日，华人运通发布在上海发布其全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi，以及首款量产定型车高合HiPhi 1，这款纯电超跑SUV将于2020年下半年开始试生产，2021年上半年上市销售。
特斯拉上海工厂年内投产，零部件产业链谁将受益
特斯拉高层日前透露，特斯拉上海工厂项目不会按部就班推进，年内有望提前投产，上海工厂将会在国内零部件商中寻找最优的产业链配置。特斯拉中国产业链零部件“概念股”呼之欲出。
丰田向滴滴投资6亿美元，拓展智能出行领域合作
7月25日消息 滴滴出行宣布与丰田汽车公司在智能出行服务领域拓展合作。丰田将对滴滴进行投资，其中部分资金将用于双方与广汽丰田汽车有限公司共同成立合资公司，为平台司机提供汽车相关服务，投资总额共6亿美元。
中兴通讯与中国汽研达成战略合作，共推5G智能网联汽车发展
近日，中兴通讯股份有限公司与中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研）在重庆签署5G战略合作协议，共同探索5G、C-V2X、云计算、MEC、大数据、人工智能、高精度定位等技术与车联网领域的深度融合，在技术支持、技术创新、试验示范、项目推进、实施交付、服务运营等层面，形成长期稳定的战略伙伴与实质性合作关系。
