特斯拉制造工厂将落户上海自贸区，完全独资但需缴纳25%的进口关税
据华尔街日报报导，电动车制造商特斯拉（Tesla）与上海市政府达成合作协议，特斯拉将在上海自贸区投资建设电动车制造工厂，本地生产能够降低特斯拉的制造成本，提升该公司在快速成长的中国电动车市场的竞争力。
分类： 汽车电子
Nvidia发布全球首款AI自动驾驶平台Drive PX Pegasus：真的可以抛弃方向盘和刹车了吗？
北京时间10月10日晚间消息，英伟达(Nvidia)今日发布了全球首款人工智能(AI)自动驾驶平台Drive PX Pegasus，旨在将Level 5自动驾驶汽车(全自动驾驶汽车)尽早推向市场。也就是说Drive PX Pegasus可能达到了L5级别，那么我们真的可以抛弃方向盘和刹车了吗？
Nvidia痛失大单？传特斯拉将采用英特尔芯片
昨天我们发表了题为《Nvidia的AI盛世危机！》的头条文章，文章指出， Nvidia在人工智能领域将遭遇众多基于神经网络的人工智能芯片厂商的挑战，同时我们还指出，在汽车领域，Nvidia将会遭遇英特尔的强力挑战。今年3月，英特尔斥资153亿美元收购了在自动驾驶领域具有很大市场份额的Mobileye。今天，业内就传出消息称，特斯拉新车用资讯娱乐系统（Infotainment）可能以英特尔芯片取代老伙伴 Nvidia，这意谓着特斯拉可能从此与 Nvidia 分道扬镳。
吸尘器大厂戴森宣布进军电动汽车市场，2020年将推出首款产品
在环保意识抬头之下，电动车的热潮持续延烧，现在不只各大车厂打算抢攻这块领域，就连吸尘器大厂戴森（Dyson）近日都公开宣布打造电动车的计划，预计将于 2020 年推出销售。
英特尔子公司Mobileye与慕尼黑再保险达成合作，以减少车辆碰撞
耶路撒冷，2017年9月18日——英特尔子公司Mobileye是全球高级驾驶辅助系统（ADAS）及自动驾驶技术的领导厂商，Mobileye近日公布了一项独一无二的合作项目，旨在减少商用车队的碰撞从而增强美国的道路安全。
高通发布汽车芯片组，剑指无人驾驶和车辆间直接通讯
高通公司周五推出了全新C-V2X芯片组和参考设计，使汽车制造商能够更加紧密地部署完全自动驾驶车辆所需的通信系统。这款高通9150 C-V2X芯片组基于第三代合作伙伴计划（3GPP）的C-V2X标准，这是第三代电信协会组织之间的合作成果，预计在2018年下半年上市。
董明珠“豪赌”新能源，强势扩张珠海银隆
8月8日，珠海银隆新能源股份有限公司（以下简称“珠海银隆”）与河南洛阳市在郑州签署项目合作协议，珠海银隆将在洛阳高新区建设“银隆新能源（洛阳）产城融合产业园”，总投资150亿元。
富士康或将在密歇根建自动驾驶研发中心
北京时间8月7日早间消息，富士康计划在密歇根州建设一个研发中心，并开发自动驾驶技术。富士康CEO郭台铭上周六早在密歇根州州长里克·斯奈德（Rick Snyder）的贸易代表团访问中国时与之会面。斯奈德办公室在周六发表的声明中证实了此次会面，并透露可能正在与富士康谈判大规模就业交易。
带你深入了解自动驾驶的大脑
作为全球第一款L3级别的自动驾驶量产车，最近刚刚发布的新款奥迪A8已经吸尽了眼球。就性能而言，某种程度上，这套命名为“奥迪AI交通拥堵驾驶系统”的自动驾驶系统确实可如官方所说，“体现奥迪的传统和未来”，而支撑这套系统的核心却是那套早在2014年就公布的zFAS，即中央驾驶辅助控制器。
特斯拉Model 3参数全曝光：续航350km、百公里加速仅5.1秒，3.5万美元起售！
今天，首批30辆Model 3正式在特斯拉硅谷工厂正式交付。特斯拉CEO埃隆·马斯克成为Model 3的首位车主，事实上，首批这首批交付的30辆车，车主都是特斯拉员工。Model 3的起售价只有3.5万美元（约合24万元人民币）
芯原Vivante视觉处理器IP助力ADAS投放大众市场
中国上海，2017年7月13日——芯原股份有限公司（芯原）今日宣布，深圳市国科微半导体股份有限公司（以下简称“深国科”）已在其SGKS6802X先进驾驶辅助系统（ADAS）芯片中选择了芯原Vivante GC7000UL-VX视觉处理器IP，该芯片所属的ADAS产品线主要供应汽车电子零部件生产商。深国科借助其软件开发工具包（SDK）以促进ADAS算法社区的快速发展。
