一汽大众二季度或减产30%，芯片短缺影响29款车型
一汽大众4月因ESP芯片短缺已减产2万辆，并因10种芯片供应问题影响了29款车型的生产。
高通发布第二代骁龙7c计算平台：主频提升至2.55GHz
虽然高通在智能手机市场处于绝对霸主的地位，但是近年来高通也在不断的向PC市场扩展。继2019年底高通推出针对入门级市场的第一代的骁龙7C计算平台之后，今天高通发布了全新的第二代骁龙7c计算平台。
华为再度否认造车传闻！北汽蓝谷、长安汽车股价跌停
自去年以来，华为在汽车领域的动作频频。5月24日，华为发布了《关于华为不造车的声明》，再度重申华为不造车的原则。
孟璞：高通每天都被客户追货，缺芯局面还将持续
在5月21日高通举办了的2021高通技术与合作峰会上，高通中国区董事长孟璞不但向大家描绘了未来的愿景，也针对“缺芯”问题进行了回应。
华为推出基于鸿蒙OS的Hi3861开发板
目前华为正倾力打造鸿蒙操作系统（HarmonyOS），预计6月2日将推出v2.0版本，并面向普通消费者开放升级体验。与此同时，华为近期还面向鸿蒙开发者推出了一款全新的Hi3861开发板。鸿蒙操作系统基于Hi3861平台提供了多种开放能力。
SK海力士90亿美元收购英特尔NAND业务获欧美批准！中国审批将是关键
据外媒报道，上周末，欧盟委员会正式批准了SK海力士收购英特尔NAND闪存业务的交易，没有任何条件限制，也无需任何进一步审查。而在陆续得到美国及欧盟的审批之后，SK海力士、英特尔希望在2021年内获得其他国家的批准，其中中国监管部门的审批将是关键。
半导体产业10年后将从日本消失？日本专家建言：政府应砸5905亿元投资半导体
5月24日消息，为了讨论半导体战略，日本执政的自民党成立了议员联盟，将向日本政府提出税制、预算等促进半导体研发、制造的政策。而日本民间机构称，当前情况持续的话，半导体产业恐在约10 年后从日本消失，专家更建言，日本应该砸10 兆日圆（约合人民币5905亿元）投资半导体。
总投资598亿元，济南泉芯也要烂尾了？
近日，业内传闻投资规模达人民币598 亿元的半导体项目“济南泉芯”已烂尾。而济南泉芯与已烂尾的武汉弘芯背后操盘人相同。
传台积电将苹果M系列处理器测试交由旗下封测企业精材
5月24日消息，据台湾媒体报道，近日业界传出，台积电为应对新一代iPhone将搭载的最新A系列处理器量产需求，内部开始调整芯片测试策略，倚重旗下封测企业台湾精材公司(XinTec Inc.)，并已将数百台测试机台转至精材，日后精材将负责苹果M系列芯片测试业务，台积电则专注搭载在新iPhone的新一代A系列处理器。对于相关传言，台积电表示，不回应市场传闻。
特斯拉弃用雷达，设计走向纯视觉化
在不久前的一场企业私下聚会中，稳懋董事长陈进财在饭席闲聊时，好奇地问鸿海董事长刘扬伟，「我一直搞不懂，为什么特斯拉一直坚持使用镜头，却不愿意使用激光雷达？」当时刘扬伟笑着说，「这大概是因为美国人的想法，希望尽量化繁为简，对汽车系统而言，感测的装置或讯号来源也是愈单纯愈好。」言下之意，特斯拉执行长马斯克坚持这样的想法，不仅可以减少系统设计难度，也能有效降低成本。
FORESEE存储品牌首度亮相2021年深圳国际无人机展览会
5月21日，由中国无人机产业联盟、深圳市无人机行业协会主办的2021年第六届深圳国际无人机展览会在无人机之都深圳如期举行。江波龙电子高端技术型存储品牌FORESEE，以“展翼腾飞，智构未来”为主题，携旗下存储产品首度亮相无人机展会。
江波龙电子车用存储在智能汽车应用汇演
江波龙电子近年来在车用存储市场大力度布局及拓展，无论是从汽车前装到后装，还是高铁、公交系统应用，其车用存储产品线均有覆盖，深入汽车的每一个“器官”。如今，江波龙电子的汽车存储eMMC、UFS、工业级SSD、工业级DDR4 内存模组、工业级存储卡、汽车个人云存储、车载数据备份盘以及技术定制产品已在车用存储市场崭露头角。
