标签: 碳化硅

特斯拉加速碳化硅应用,产业链即将推动8吋碳化硅量产

7月18日消息,近年来,在电动汽车大厂特斯拉(Tesla)的带动下,第三代半导体碳化硅(SiC)在电动汽车市场的应用正在加速。整体观察,全球碳化硅产业由美、日、欧等少数具全产业链生产能力大厂主导,为降低成本,8 吋碳化硅晶圆和基板已成为兵家必争之地。
2022 年车用SiC 功率元件市场规模将突破10 亿美元

2022年车用SiC功率元件市场规模将突破10亿美元

7月14日消息,为进一步提升电动汽车动力性能,全球各大车企已将目光锁定在新一代SiC(碳化硅)功率元件,并陆续推出了多款搭载相应产品的高性能车型。市场研究机构TrendForce的报告显示,随着越来越多车企开始在电驱系统中导入SiC 技术,预估2022 年车用SiC 功率元件市场规模将达到10.7 亿美元,至2026 年将攀升至39.4 亿美元。

比亚迪入股天域半导体,华为哈勃也是股东

6月15日消息,根据企查查信息显示,6月13日,东莞市天域半导体科技有限公司(以下简称“天域半导体”)发生工商信息变更,新增比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)等三家公司为股东,同时注册资本从9770.4638万元增至10022.1273万元。

Soitec发布其首款8英寸碳化硅晶圆

5月9日消息,近日,作为设计和生产创新性半导体材料的全球领军企业法国Soitec半导体公司发布了其首款 200mm 碳化硅 SmartSiC 晶圆。这标志着 Soitec 公司的碳化硅产品组合已拓展至 150mm 以上,其 SmartSiC 晶圆的研发水准再创新高,可满足汽车市场不断增长的需求。
Wolfspeed启用全球最大8英寸SiC晶圆厂

Wolfspeed启用全球最大8英寸SiC晶圆厂

4月26日消息,碳化硅(SiC)大厂Wolfspeed于美国股市4 月25日盘后宣布,其位于美国纽约州莫霍克谷(Mohawk Valley)的全球最大8英寸碳化硅制造设施正式开业,并于当日举行了剪彩仪式。

碳化硅赛道技术黑马忱芯科技获近亿元Pre-A轮融资

3月17日消息,碳化硅赛道技术黑马忱芯科技(UniSiC)于近日宣布完成Pre-A轮近亿元融资,本轮融资由东方嘉富领投,产业方投资者跟投,老股东原子创投追加投资。本轮融资资金将主要用于新产品研发和量产准备。

Soitec宣布在法国贝宁增设生产线,用于生产创新型碳化硅晶圆

2022 年 3 月 16 日,北京——设计和生产创新性半导体材料的全球领军企业法国 Soitec 半导体公司宣布,将在其位于法国贝宁的总部增设新产线,用于生产创新型碳化硅衬底,助力电动汽车和工业市场应对关键挑战。新产线落成后还将同时用于 Soitec 300-mm SOI 晶圆的生产。
投资20亿欧元!英飞凌宣布在马来西亚扩产SiC及GaN

投资20亿欧元!英飞凌宣布在马来西亚扩产SiC及GaN

2月23日消息,为进一步巩固功率半导体市场竞争优势,昨日,英飞凌(Infineon)宣布将大幅提升宽能隙(碳化硅和氮化镓)半导体的产能,欲斥资逾20 亿欧元,在马来西亚居林工厂建造第三个厂区。建成之后,新厂区将用于生产碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)功率半导体产品,每年可为英飞凌创造20 亿欧元收入。
国内首条汽车级SiC功率模块专用产线正式通线!

国内首条汽车级SiC功率模块专用产线正式通线!

12月30日,基本半导体位于无锡市新吴区的汽车级碳化硅(SiC)功率模块制造基地正式通线运行,首批碳化硅模块产品成功下线。这是目前国内第一条汽车级碳化硅功率模块专用产线,采用先进碳化硅专用封装工艺技术,打造高端数字化智能工厂。